Weiterentwicklungsbedarf beim Rechtsrahmen für autonomes Fahren
Vollautomatisiertes und autonomes Fahren versprechen Mobilität, die ohne menschliche Fahrer:innen auskommt. Die Technologie bietet Chancen, etwa für die Verbesserung und den Ausbau des ÖPNV-Angebots, und verändert gleichzeitig die Anforderungen an das Verkehrsrecht. Im Projekt ABSOLUT II hat das IKEM den Rechtsrahmen für autonomes Fahren im öffentlichen Nahverkehr untersucht und in drei Teilstudien aktuelle Herausforderungen und […]
