2021 |
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 | Doderer, Hannes; Beucker, Severin; Funke, Alexander; Koch, Christopher; Kondziella, Hendrik; Hartung, Jörn; Maeding, Sandra; Medert, Henning; Meyer-Braune, Georg; Rath, Michael; Rogler, Niko Synthesebericht: Flexibilität, Markt und Regulierung Technical Report Synthesebericht im Rahmen von WindNODE, 2021. BibTeX | Tags: Energierecht, Flexibilität, Markt, Regulierung | Links: @techreport{Doderer2021, title = {Synthesebericht: Flexibilität, Markt und Regulierung}, author = {Hannes Doderer and Severin Beucker and Alexander Funke and Christopher Koch and Hendrik Kondziella and Jörn Hartung and Sandra Maeding and Henning Medert and Georg Meyer-Braune and Michael Rath and Niko Rogler}, url = {https://www.windnode.de/fileadmin/Daten/Downloads/FMR_ES.pdf}, year = {2021}, date = {2021-01-13}, type = {Synthesebericht im Rahmen von WindNODE}, keywords = {Energierecht, Flexibilität, Markt, Regulierung}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } |
 | Rodi, Michael Economic Analysis of Public Law Book Forthcoming Berlin/Heidelberg/New York, Forthcoming. BibTeX | Tags: IKEM Forschungsakademie, Öffentliches Recht @book{Rodi2021b, title = {Economic Analysis of Public Law}, author = {Michael Rodi}, year = {2021}, date = {2021-00-00}, address = {Berlin/Heidelberg/New York}, keywords = {IKEM Forschungsakademie, Öffentliches Recht}, pubstate = {forthcoming}, tppubtype = {book} } |
 | Rodi, Michael (Ed.) Handbuch Klimaschutzrecht Book Forthcoming C.H. Beck, München, Forthcoming, ISBN: 978-3-406-76789-0. BibTeX | Tags: IKEM Forschungsakademie, Klimaschutzrecht | Links: @book{Rodi2021, title = {Handbuch Klimaschutzrecht}, editor = {Michael Rodi}, url = {https://www.beck-shop.de/rodi-handbuch-klimaschutzrecht/product/31876452, Buch beim Verlag}, isbn = {978-3-406-76789-0}, year = {2021}, date = {2021-00-00}, publisher = {C.H. Beck}, address = {München}, keywords = {IKEM Forschungsakademie, Klimaschutzrecht}, pubstate = {forthcoming}, tppubtype = {book} } |
2020 |
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 | Hartwig, Matthias Akteursmodell für die Finanzierung und Abrechnung elektrischer Straßensysteme (ERS) Technical Report IKEM Working Paper, 2020. BibTeX | Tags: AMELIE, Electric Road Systems, Mobilität, Oberleitungs-LKW | Links: @techreport{Hartwig2020g, title = {Akteursmodell für die Finanzierung und Abrechnung elektrischer Straßensysteme (ERS)}, author = {Matthias Hartwig }, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2020/12/20201217_ERS-Akteursmodelle.pdf, Working Paper als PDF}, doi = {10.5281/zenodo.4337906}, year = {2020}, date = {2020-12-17}, type = {IKEM Working Paper}, keywords = {AMELIE, Electric Road Systems, Mobilität, Oberleitungs-LKW}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } |
 | Hartwig, Matthias Regulierung für Elektrische Straßensysteme (ERS) – Handlungsempfehlungen Presentation Präsentation entstanden im Rahmen des Projekts AMELIE, IKEM, 03.12.2020. BibTeX | Tags: AMELIE, Electric Road Systems, Mobilität, Oberleitungs-LKW | Links: @misc{Hartwig2020h, title = {Regulierung für Elektrische Straßensysteme (ERS) – Handlungsempfehlungen}, author = {Matthias Hartwig}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2020/12/20201218_AMELIE_Handlungsempfehlungen.pdf, Präsentation als PDF}, year = {2020}, date = {2020-12-03}, address = {IKEM}, howpublished = {Präsentation entstanden im Rahmen des Projekts AMELIE}, keywords = {AMELIE, Electric Road Systems, Mobilität, Oberleitungs-LKW}, pubstate = {published}, tppubtype = {presentation} } |
 | Bußmann-Welsch, Anna; Hartwig, Matthias; Pfliegl, Werner Abrechnungs-, Rollenmodelle und technische Lösungsansätze Presentation Präsentation entstanden im Rahmen des Projekts AMELIE, IKEM/Siemens Mobility, 03.12.2020. BibTeX | Tags: Abrechnung, AMELIE, Electric Road Systems, Mobilität, Oberleitungs-LKW | Links: @misc{Bußmann-Welsch2020c, title = {Abrechnungs-, Rollenmodelle und technische Lösungsansätze}, author = {Anna Bußmann-Welsch and Matthias Hartwig and Werner Pfliegl }, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2020/12/20201218_AMELIE_AGAbrechnungssysteme.pdf, Präsentation als PDF}, year = {2020}, date = {2020-12-03}, address = {IKEM/Siemens Mobility}, howpublished = {Präsentation entstanden im Rahmen des Projekts AMELIE}, keywords = {Abrechnung, AMELIE, Electric Road Systems, Mobilität, Oberleitungs-LKW}, pubstate = {published}, tppubtype = {presentation} } |
 | Jahnke, Philipp; Scherwath, Tim; Selinger, Joschka; Held, Denise; Schäfer-Stradowsky, Simon; Teigeler, Michael; Erb, Peter; Schmeink, Virena; Grosse, Benjamin; Kochems, Johannes; Heizmann, Rinus; Werner, Yannick; von Mikulicz-Radecki, Flora; Hohgräve, Arian; Byrtus, Simon; Müller-Kirchenbauer, Joachim Flexibilisierung der erneuerbaren Stromerzeugung aus Biomasse-KWK-Anlagen – eine technische, ökonomische und rechtliche Analyse Technical Report IKEM, BBH, Stadtwerke Heidelberg, TU Berlin: Arbeitspapier im Rahmen des Kopernikus-Projekts ENavi, 2020. BibTeX | Tags: Biomasse, ENavi, Energierecht, Kopernikus, KWKG | Links: @techreport{Jahnke2020, title = {Flexibilisierung der erneuerbaren Stromerzeugung aus Biomasse-KWK-Anlagen – eine technische, ökonomische und rechtliche Analyse}, author = {Philipp Jahnke and Tim Scherwath and Joschka Selinger and Denise Held and Simon Schäfer-Stradowsky and Michael Teigeler and Peter Erb and Virena Schmeink and Benjamin Grosse and Johannes Kochems and Rinus Heizmann and Yannick Werner and Flora von Mikulicz-Radecki and Arian Hohgräve and Simon Byrtus and Joachim Müller-Kirchenbauer}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2020/12/ENavi-Biomasse-KWK.pdf, Arbeitspapier als PDF}, doi = {10.5281/zenodo.4304039}, year = {2020}, date = {2020-12-03}, institution = {IKEM, BBH, Stadtwerke Heidelberg, TU Berlin:}, type = {Arbeitspapier im Rahmen des Kopernikus-Projekts ENavi}, keywords = {Biomasse, ENavi, Energierecht, Kopernikus, KWKG}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } |
 | Krampitz, Mathilde Gesetz zum autonomen Fahren – Es bleibt noch viel zu tun Journal Article Der Nahverkehr, 12 (38), pp. 11-13, 2020. Abstract | BibTeX | Tags: Autonomes Fahren, Fahrzeugautomatisierung, HEAT, Mobilität | Links: @article{Krampitz2020c, title = {Gesetz zum autonomen Fahren – Es bleibt noch viel zu tun}, author = {Mathilde Krampitz}, url = {https://www.busundbahn.de/publikationen/der-nahverkehr.html, Website des Verlags}, year = {2020}, date = {2020-12-01}, journal = {Der Nahverkehr}, volume = {12}, number = {38}, pages = {11-13}, abstract = {Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur will mit seinem geplanten Gesetz zum autonomen Fahren dafür sorgen, dass Deutschland zum Vorreiter in Sachen Fahrzeugautomatisierung wird. Leider schafft es der Entwurf nicht, sich von der Vorstellung eines menschlichen Fahrzeugführers als zentralem Adressaten und wesentlichem Leitbild des Straßenverkehrsrechts zu verabschieden. Auch in Sachen Klimaschutz bleibt er hinter den Erwartungen zurück. Stattdessen bräuchte es einen ganzheitlichen Ansatz, der die Unterschiede und Besonderheiten maschineller Lösungen in den Fokus rückt und in klare rechtliche Anforderungen übersetz und sich außerdem an unseren Klimaschutzzielen orientiert. }, keywords = {Autonomes Fahren, Fahrzeugautomatisierung, HEAT, Mobilität}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur will mit seinem geplanten Gesetz zum autonomen Fahren dafür sorgen, dass Deutschland zum Vorreiter in Sachen Fahrzeugautomatisierung wird. Leider schafft es der Entwurf nicht, sich von der Vorstellung eines menschlichen Fahrzeugführers als zentralem Adressaten und wesentlichem Leitbild des Straßenverkehrsrechts zu verabschieden. Auch in Sachen Klimaschutz bleibt er hinter den Erwartungen zurück. Stattdessen bräuchte es einen ganzheitlichen Ansatz, der die Unterschiede und Besonderheiten maschineller Lösungen in den Fokus rückt und in klare rechtliche Anforderungen übersetz und sich außerdem an unseren Klimaschutzzielen orientiert. |
 | Keine Zeit für Verzögerungen Online IKEM-Newsletter 3/2020 2020. BibTeX | Tags: IKEM-Newsletter | Links: @online{IKEM-NL3-2020, title = {Keine Zeit für Verzögerungen}, url = {https://www.crm.ikem.de/civicrm/mailing/view?id=134&reset=1, Ausgabe 3/2020 Online}, year = {2020}, date = {2020-11-20}, organization = {IKEM-Newsletter 3/2020}, keywords = {IKEM-Newsletter}, pubstate = {published}, tppubtype = {online} } |
 | Held, Denise Der Rechtsrahmen für die Sektorenkopplung – Hemmnis und Chance zugleich Miscellaneous Gastbeitrag für das E-world Magazin (November 2020), 2020. Abstract | BibTeX | Tags: Energierecht, Regulatorik, Sektorenkopplung | Links: @misc{Held2020b, title = {Der Rechtsrahmen für die Sektorenkopplung – Hemmnis und Chance zugleich}, author = {Denise Held}, url = {https://www.e-world-essen.com/de/ikem?no_cache=1#c2667, Beitrag bei e-World https://www.energate-magazine.de/de/profiles/c3bf0b9b0d37-energate-magazine/editions/e-word-magazin-3-2020/, Komplettes Magazin}, year = {2020}, date = {2020-11-09}, abstract = {Die Energiewende und die dafür notwendigen technischen Innovationen und Investitionen benötigen einen Rechtsrahmen, der hierfür ausreichend Spielraum lässt und die notwendigen Veränderungen bestmöglich anreizt. Ein zentrales Element für das Gelingen der Energiewende ist der Einsatz von Strom aus erneuerbaren Energien auch in den Sektoren Gebäude, Verkehr und Industrie. Ohne diese Sektorenkopplung bleibt die Energiewende auf halbem Wege stecken. }, howpublished = {Gastbeitrag für das E-world Magazin (November 2020)}, keywords = {Energierecht, Regulatorik, Sektorenkopplung}, pubstate = {published}, tppubtype = {misc} } Die Energiewende und die dafür notwendigen technischen Innovationen und Investitionen benötigen einen Rechtsrahmen, der hierfür ausreichend Spielraum lässt und die notwendigen Veränderungen bestmöglich anreizt. Ein zentrales Element für das Gelingen der Energiewende ist der Einsatz von Strom aus erneuerbaren Energien auch in den Sektoren Gebäude, Verkehr und Industrie. Ohne diese Sektorenkopplung bleibt die Energiewende auf halbem Wege stecken. |
 | Kalis, Michael Rechtsrahmen für Wasserstoffnetze. Anpassungsvorschläge für die Kooperationsvereinbarung Gas Technical Report IKEM Gutachten im Auftag von GASCADE Gastransport GmbH, Nowega GmbH, RWE Generation SE und Uniper SE, 2020. BibTeX | Tags: GetH2, Gutachten, Wasserstoff | Links: @techreport{Kalis2020d, title = {Rechtsrahmen für Wasserstoffnetze. Anpassungsvorschläge für die Kooperationsvereinbarung Gas}, author = {Michael Kalis}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2020/11/20201104_IKEM_Rechtsrahmen_Wasserstoff_KoV.pdf}, year = {2020}, date = {2020-11-05}, type = {IKEM Gutachten im Auftag von GASCADE Gastransport GmbH, Nowega GmbH, RWE Generation SE und Uniper SE}, keywords = {GetH2, Gutachten, Wasserstoff}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } |
 | Rodi, Michael Ein neuer Rechtsrahmen für den ÖPNV in der Verkehrswende Journal Article DVBl 2020, 21/2020 , 2020, ISSN: 2366-0651. BibTeX | Tags: IKEM Forschungsakademie, Mobilität, Verkehrswende @article{Rodi2020d, title = {Ein neuer Rechtsrahmen für den ÖPNV in der Verkehrswende}, author = {Michael Rodi}, issn = {2366-0651}, year = {2020}, date = {2020-10-29}, journal = {DVBl 2020}, volume = {21/2020}, keywords = {IKEM Forschungsakademie, Mobilität, Verkehrswende}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } |
| Hartwig, Matthias; Bußmann-Welsch, Anna Leitbilder für den Aufbau von elektrischen Straßensystemen in Europa Technical Report IKEM Working Paper, 2020. BibTeX | Tags: Dekarbonisierung, Electric Road Systems, Güterverkehr, LKW, Oberleitungs-LKW | Links: @techreport{Hartwig2020f, title = {Leitbilder für den Aufbau von elektrischen Straßensystemen in Europa}, author = {Matthias Hartwig and Anna Bußmann-Welsch}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2020/12/20201216_WP_Electric-Road-Systems_DE.pdf, Deutsche Version https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2020/12/20201216_WP_Electric-Road-Systems_EN.pdf, Englische Version}, doi = {10.5281/zenodo.4327276}, year = {2020}, date = {2020-10-28}, type = {IKEM Working Paper}, keywords = {Dekarbonisierung, Electric Road Systems, Güterverkehr, LKW, Oberleitungs-LKW}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } |
 | Bußmann-Welsch, Anna; Krampitz, Mathilde Mehr Automatisierung gleich mehr Klimaschutz? Zweckmäßige Regulierung für einen klimaschützenden Einsatz autonomer und vernetzter Fahrfunktionen Journal Article REthinking Law, 5/2020 , pp. 77-80, 2020. BibTeX | Tags: Autonomes Fahren, HEAT, Hochautomatisiertes Fahren, REthinking Law | Links: @article{Bußmann-Welsch2020b, title = {Mehr Automatisierung gleich mehr Klimaschutz? Zweckmäßige Regulierung für einen klimaschützenden Einsatz autonomer und vernetzter Fahrfunktionen}, author = {Anna Bußmann-Welsch and Mathilde Krampitz}, url = {https://research.owlit.de/lx-document/REL1347318, Artikel auf OWLIT https://www.rethinking-law.com/zeitschrift/archiv/ausgabe-5-2020/, Inhaltsverzeichnis der Gesamtausgabe}, year = {2020}, date = {2020-10-27}, journal = {REthinking Law}, volume = {5/2020}, pages = {77-80}, keywords = {Autonomes Fahren, HEAT, Hochautomatisiertes Fahren, REthinking Law}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } |
| Eickelmann, Elias Regulierung digitaler Mobilitätsdienste Journal Article REthinking Law, 5/2020 , pp. 72-76, 2020. BibTeX | Tags: Digitalisierung, Mobilität, Mobilitätsplattformen, REthinking Law | Links: @article{Eickelmann2020b, title = {Regulierung digitaler Mobilitätsdienste}, author = {Elias Eickelmann}, url = {https://research.owlit.de/lx-document/REL1347316, Artikel auf OWLIT https://www.rethinking-law.com/zeitschrift/archiv/ausgabe-5-2020/, Inhaltsverzeichnis der Gesamtausgabe}, year = {2020}, date = {2020-10-27}, journal = {REthinking Law}, volume = {5/2020}, pages = {72-76}, keywords = {Digitalisierung, Mobilität, Mobilitätsplattformen, REthinking Law}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } |
| Bußmann-Welsch, Anna; Schneider, Lisa Klimaschutz per Oberleitung Journal Article REthinking Law, 5/2020 , pp. 68-71, 2020. Abstract | BibTeX | Tags: Elektromobilität, Energiewende im Verkehr, Mobilität, Oberleitungs-LKW, REthinking Law | Links: @article{Bußmann-Welsch2020, title = {Klimaschutz per Oberleitung}, author = {Anna Bußmann-Welsch and Lisa Schneider}, url = {https://research.owlit.de/lx-document/REL1347314, Artikel auf OWLIT https://www.rethinking-law.com/zeitschrift/archiv/ausgabe-5-2020/, Inhaltsverzeichnis der Gesamtausgabe}, year = {2020}, date = {2020-10-27}, journal = {REthinking Law}, volume = {5/2020}, pages = {68-71}, abstract = {Ein Viertel der Treibhausgasemissionen in der EU entfällt auf den Verkehrssektor, wobei Lkw den Großteil des verkehrsseitigen CO2-Austoßes ausmachen. Für die Reduzierung von CO2-Emissionen im Güterverkehr stehen verschiedene Optionen zur Verfügung. Neben der vielfach geforderten Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene werden alternative Antriebsarten, wie der Elektro-LKW mit Brennstoffzellen (Wasserstoff), der reine Batteriebetrieb sowie verschiedene Technologien der Elektrifizierung (Oberleitungsinfrastruktur, Stromschienen, Induktion) diskutiert.}, keywords = {Elektromobilität, Energiewende im Verkehr, Mobilität, Oberleitungs-LKW, REthinking Law}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Ein Viertel der Treibhausgasemissionen in der EU entfällt auf den Verkehrssektor, wobei Lkw den Großteil des verkehrsseitigen CO2-Austoßes ausmachen. Für die Reduzierung von CO2-Emissionen im Güterverkehr stehen verschiedene Optionen zur Verfügung. Neben der vielfach geforderten Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene werden alternative Antriebsarten, wie der Elektro-LKW mit Brennstoffzellen (Wasserstoff), der reine Batteriebetrieb sowie verschiedene Technologien der Elektrifizierung (Oberleitungsinfrastruktur, Stromschienen, Induktion) diskutiert. |
| Pfeifer, Friederike Elektromobilität: Neues Recht für neue Infrastruktur Journal Article REthinking Law, 5/2020 , pp. 64-67, 2020. Abstract | BibTeX | Tags: Elektromobilität, Energierecht, Energiewende im Verkehr, Mobilität, REthinking Law | Links: @article{Pfeifer2020e, title = {Elektromobilität: Neues Recht für neue Infrastruktur}, author = {Friederike Pfeifer}, url = {https://research.owlit.de/lx-document/REL1347312, Artikel auf OWLIT https://www.rethinking-law.com/zeitschrift/archiv/ausgabe-5-2020/, Inhaltsverzeichnis der Gesamtausgabe}, year = {2020}, date = {2020-10-27}, journal = {REthinking Law}, volume = {5/2020}, pages = {64-67}, abstract = {Mit jedem heute in Deutschland zugelassenen Auto mit Verbrennungsmotor kann man weltweit an Tankstellen Kraftstoff tanken: Einfüllstutzen, Zapfsäule und Kraftstofftypenbezeichnungen sind standardisiert und ohne Nachdenken nutzbar. Diese Selbstverständlichkeit gibt es im Bereich E-Mobilität nicht: Zwar gelten E-Fahrzeuge, betrieben mit Strom aus erneuerbaren Energien, seit Jahren als ein wichtiger Baustein der neuen Mobilität, aber der Wettlauf um neue Lösungen ist noch lange nicht entschieden. Die neuen Geschäftsfelder sind noch nicht ausbuchstabiert – technische Innovationen überholen sich, und erst langsam bilden sich Hauptströmungen, die zukünftig die neuen Standards bilden werden.}, keywords = {Elektromobilität, Energierecht, Energiewende im Verkehr, Mobilität, REthinking Law}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Mit jedem heute in Deutschland zugelassenen Auto mit Verbrennungsmotor kann man weltweit an Tankstellen Kraftstoff tanken: Einfüllstutzen, Zapfsäule und Kraftstofftypenbezeichnungen sind standardisiert und ohne Nachdenken nutzbar. Diese Selbstverständlichkeit gibt es im Bereich E-Mobilität nicht: Zwar gelten E-Fahrzeuge, betrieben mit Strom aus erneuerbaren Energien, seit Jahren als ein wichtiger Baustein der neuen Mobilität, aber der Wettlauf um neue Lösungen ist noch lange nicht entschieden. Die neuen Geschäftsfelder sind noch nicht ausbuchstabiert – technische Innovationen überholen sich, und erst langsam bilden sich Hauptströmungen, die zukünftig die neuen Standards bilden werden. |
| Weidinger, Roman Teilhabe am Ausbau der Erneuerbaren Energien – Zur Bürgerbeteiligung an Verfahren und Wertschöpfung Journal Article REthinking Law, 5/2020 , pp. 52-55, 2020. Abstract | BibTeX | Tags: Akzeptanz, Beteiligung, Bürgerbeteiligung, Energierecht, finanzielle Beteiligung, IKEM Forschungsakademie, REthinking Law | Links: @article{Weidinger2020b, title = {Teilhabe am Ausbau der Erneuerbaren Energien – Zur Bürgerbeteiligung an Verfahren und Wertschöpfung}, author = {Roman Weidinger}, url = {https://research.owlit.de/lx-document/REL1347305, Artikel auf OWLIT https://www.rethinking-law.com/zeitschrift/archiv/ausgabe-5-2020/, Inhaltsverzeichnis der Gesamtausgabe}, year = {2020}, date = {2020-10-27}, journal = {REthinking Law}, volume = {5/2020}, pages = {52-55}, abstract = {Der Ausbau von Erneuerbaren Energien (EE) führt zu grundlegenden Veränderungen in der Stromerzeugungslandschaft. Anders als bei der zentral geprägten Energieversorgung durch konventionelle Erzeuger zeichnet sich die Versorgung mit Strom aus EE durch eine gesamtsystemisch höhere Anlagenquantität und deren räumliche Dezentralität aus. Aufgrund begrenzter Flächenverfügbarkeiten rücken EE-Anlagen damit näher an Bürger:innen heran; Stromerzeugung wird erfahrbarer, Flächennutzungskonflikte häufiger. Akzeptanz wird damit zu einem zentralen Erfolgsfaktor der Energiewende. Akzeptanz lässt sich jedoch nicht einfach regeln; juristisch geht sie bislang bestenfalls indirekt aus der Berücksichtigung von Grundrechten sowie der Gewährleistung demokratischer Rechtssetzungsprozesse hervor. In der Regulierung des Energiewendeprozesses wird Akzeptanz indes zu einem Leitbild des Regelungsdesigns – und sozialwissenschaftliche Erkenntnisse damit zum Ausgangspunkt einer guten Akzeptanzpolitik.}, keywords = {Akzeptanz, Beteiligung, Bürgerbeteiligung, Energierecht, finanzielle Beteiligung, IKEM Forschungsakademie, REthinking Law}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Der Ausbau von Erneuerbaren Energien (EE) führt zu grundlegenden Veränderungen in der Stromerzeugungslandschaft. Anders als bei der zentral geprägten Energieversorgung durch konventionelle Erzeuger zeichnet sich die Versorgung mit Strom aus EE durch eine gesamtsystemisch höhere Anlagenquantität und deren räumliche Dezentralität aus. Aufgrund begrenzter Flächenverfügbarkeiten rücken EE-Anlagen damit näher an Bürger:innen heran; Stromerzeugung wird erfahrbarer, Flächennutzungskonflikte häufiger. Akzeptanz wird damit zu einem zentralen Erfolgsfaktor der Energiewende. Akzeptanz lässt sich jedoch nicht einfach regeln; juristisch geht sie bislang bestenfalls indirekt aus der Berücksichtigung von Grundrechten sowie der Gewährleistung demokratischer Rechtssetzungsprozesse hervor. In der Regulierung des Energiewendeprozesses wird Akzeptanz indes zu einem Leitbild des Regelungsdesigns – und sozialwissenschaftliche Erkenntnisse damit zum Ausgangspunkt einer guten Akzeptanzpolitik. |
| Knoll, Fanny; Witting, Annabel; Antoni, Johannes Das Smart Grid – Eine neue Infrastruktur und deren Beitrag zur stabilen Stromversorgung Journal Article REthinking Law, 5/2020 , pp. 47-51, 2020. BibTeX | Tags: Digitalisierung, Energierecht, Netzstabilität, REthinking Law, Smart Grid | Links: @article{Knoll2020, title = {Das Smart Grid – Eine neue Infrastruktur und deren Beitrag zur stabilen Stromversorgung}, author = {Fanny Knoll and Annabel Witting and Johannes Antoni}, url = {https://research.owlit.de/lx-document/REL1347302, Artikel auf OWLIT https://www.rethinking-law.com/zeitschrift/archiv/ausgabe-5-2020/, Inhaltsverzeichnis der Gesamtausgabe}, year = {2020}, date = {2020-10-27}, journal = {REthinking Law}, volume = {5/2020}, pages = {47-51}, keywords = {Digitalisierung, Energierecht, Netzstabilität, REthinking Law, Smart Grid}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } |
| Doderer, Hannes; Metz, Jonathan; Antoni, Johannes Volatile Energie als Normalfall – Wie sehen die Stromnetzentgelte in der Zukunft aus? Journal Article REthinking Law, 5/2020 , pp. 42-46, 2020. BibTeX | Tags: Energierecht, Netze, Netzentgelte, REthinking Law | Links: @article{Doderer2020c, title = {Volatile Energie als Normalfall – Wie sehen die Stromnetzentgelte in der Zukunft aus?}, author = {Hannes Doderer and Jonathan Metz and Johannes Antoni}, url = {https://research.owlit.de/lx-document/REL1347300, Artikel auf OWLIT https://www.rethinking-law.com/zeitschrift/archiv/ausgabe-5-2020/, Inhaltsverzeichnis der Gesamtausgabe}, year = {2020}, date = {2020-10-27}, journal = {REthinking Law}, volume = {5/2020}, pages = {42-46}, keywords = {Energierecht, Netze, Netzentgelte, REthinking Law}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } |
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