Elektromobilität im Rostocker Überseehafen
Die Grundlagenstudie analysiert die Potenziale von Elektromobilität für das Hafengelände, einschließlich möglicher Betreiber- und Abrechnungsmodelle.
Move Urban
Das IKEM untersucht den Rechtsrahmen für flächensparende, integrierte Mobilitätsangebote im Quartier und mögliche Betreibermodelle in so unterschiedlichen Rechtsgebieten wie dem Mietrecht (private Ladeinfrastruktur), dem Straßen- und Straßenverkehrsrecht (z.B. Parkraummanagement) und entstehenden neuen Mobilitätsgesetzen (z.B. Elektromobilitätsgesetz, Carsharinggesetz).
MEISTER
Bessere Voraussetzungen für die Nutzung von Elektromobilität und die Energieversorgung der Fahrzeuge sind Ziele des europäischen Horizon 2020-Projekts MEISTER.
Elektromobilitätskonzept Frankfurt (Oder)
Gemeinsam mit seinen Partnern erarbeitet das IKEM ein umfassendes Konzept für die Elektrifizierung des privaten und öffentlichen Verkehrs in der Stadt.
CAMPFIRE
In Campfire erforscht das IKEM die Produktion von Brennstoffen aus Wind und Wasser für die Energie- und Mobilitätswende in der Region Nord-Ost
KEROSyN100
In KEROSyN100 erforscht das IKEM mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft die Herstellung von grünem Kerosin zur Dekarbonisierung des Luftverkehrs.
Elektromobilität: Nachfrageeffekte verschiedener Tarifmodelle
Die Ladeinfrastruktur ist ein elementarer Bestandteil der Elektromobilität. Im Forschungsprojekt ANS untersucht das IKEM die Nutzung der Ladesäulen in Berlin und die Auswirkung der Tarifumstellung von zeitbasierten Preisen zu einer Pauschalgebühr.
INMOD: Elektromobil auf dem Lande
Zusammen mit dem Kompetenzzentrum ländliche Mobilität an der Hochschule Wismar entwickelte das IKEM Lösungen zur Revitalisierung des ÖPNV im ländlichen Raum.
Neue Geschäftsmodelle der Elektromobilität
Der Ausbau von Elektromobilität bietet zahlreiche industrie- und umweltpolitische Chancen. Damit sich diese Antriebsmethode durchsetzt, bedarf es tragfähiger ökonomischer Konzepte.
Bahnstrom regenerativ
Im Schienenverkehr wird bereits ein Großteil des Verkehrsaufkommens mit elektrischer Energie betrieben. Wie kann die notwendige Stromversorgung möglichst nachhaltig gestaltet werden?
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