| August 2026

Das Haftungsrisiko vollautomatisierter Fahrzeuge

Dritte Teilstudie, erstellt im Rahmen des Projektes ABSOLUT II.
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Abstract

Im Rahmen des Projekts Absolut II übernimmt das IKEM die rechtswissenschaftliche Begleitung der Integration eines vollautomatisierten Shuttles in den Öffentlichen Personennahverkehr. Die Studie untersucht, ob die Automatisierung und der Einsatz einer Technischen Aufsicht zu einer Verschiebung der Haftung führen. Dabei stehen insbesondere die Rollen des Betreibers als Fahrzeughalter sowie des Herstellers im Fokus.

Zugehörige Projekte

ABSOLUT II

Das IKEM untersucht den Rechtsrahmen für automatisiert fahrende Kleinbusse und deren Integration in den ÖPNV.

IKEM-Autor:innen

Weitere Informationen

Zitiervorschlag:
Marenbach, Sarah; Plass, Timon; Hartmann, Emily: Das Haftungsrisiko vollautomatisierter Fahrzeuge. Dritte Teilstudie, erstellt im Rahmen des Projektes ABSOLUT II. 2026.
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IKEM and EUETH will be hosting a series of side events at this year’s climate negotiations to discuss the energy-climate-defense nexus, the reconstruction of Ukraine’s energy system, and nature-based solutions for climate mitigation.