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Klimabaustelle Autobahn: Wie dekarbonisieren wir den Straßengüterverkehr?

Um Güter von A nach B zu bewegen, sind Lkw momentan das Verkehrsmittel der Wahl: Die absolute Verkehrsleistung des deutschen Straßengüterverkehrs hat sich in den letzten drei Jahrzehnten auf mehr als 500 Milliarden Tonnenkilometer verdoppelt und macht nun gut drei Viertel des gesamten Güterverkehrs aus. Diese Entwicklung macht Straßennutzfahrzeuge einerseits zu einem Rückgrat unseres Wirtschaftssystems und […]

So tragen Flottenquoten und Emissionshandel zur Verkehrswende bei

Bus der VLP

Im Projekt EUniS hat das Institut für Klimaschutz, Energie und Mobilität (IKEM) Factsheets zur europäischen Fahrzeugrichtlinie „Clean Vehicle Directive“ (CVD) und zum Treibhausgas-Quotenhandel erarbeitet. Im Mittelpunkt stehen die Auswirkungen dieser Instrumente auf Flottenbetreiber des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Bis zum Jahr 2030 soll der Anteil sauberer Busse in Europa auf 65  Prozent erhöht werden. Um dieses […]

Deutschland und Frankreich müssen bei ERS vorangehen

Oberleitungs-LWK auf einem eHighway-Testfeld

In einer heute veröffentlichten Studie hat das IKEM Szenarien und Rahmenbedingungen für die flächendeckende Einführung Elektrischer Straßensysteme (Electric Road Systems – ERS) in der EU untersucht. Sofern die entsprechenden Voraussetzungen dafür geschaffen werden, könnten ERS zukünftig den Schwerlastverkehr auf Fernstraßen mit Energie versorgen und so einen Beitrag zur Dekarbonisierung des Verkehrs leisten. Die Studie kommt […]

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