Umrüstung von LNG-Importterminals erfordert einen verlässlichen Rechtsrahmen
Das IKEM hat heute eine Studie veröffentlicht, die die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Nutzung bestehender LNG-Terminalinfrastruktur zum Import von Wasserstofftransportvektoren untersucht. Voraussetzung für eine erfolgreiche Umrüstung, so die Analyse, ist ein verlässlicher Rechtsrahmen, der bestehende Infrastrukturen sinnvoll einbindet und den Markthochlauf grüner Moleküle gezielt unterstützt. Standorte von LNG-Terminals können – neben dedizierten Wasserstoffimportterminals – zukünftig […]
Rechtliche Aspekte der Umrüstung von LNG-Terminals auf Wasserstofftransportvektoren
Synthesebericht des TransHyDE-Projekts LNG2Hydrogen
Rechtlich auf Kurs?
LNG2Hydrogen
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