@techreport{Antoni2019g,
title = {Verfassungsmäßigkeit des Entwurfs zum Brennstoffemissionshandelsgesetzes (BEHG-E)},
author = {Johannes Antoni and Julia Borger and Michael Kalis and Simon Schäfer-Stradowsky and Joschka Selinger and Michael Rodi},
url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/11/2019-11-05_IKEM_Kurzgutachten_BEHG-E_final.pdf},
year = {2019},
date = {2019-11-05},
institution = {IKEM und Prof. Dr. Michael Rodi:},
abstract = {Der Entwurf für das Brennstoffemissionshandelsgesetz begegnet erheblichen verfassungsrechtlichen Bedenken. Für die Dauer der Einführungsphase mit Festpreisen von 2021 – 2025 und für den für 2026 festgelegten Preiskorridor besteht keine Obergrenze für Emissionszertifikate. Dies ist jedoch Voraussetzung für eine verfassungskonforme nichtsteuerliche Abgabe. Daher wird der Entwurf des Brennstoffemissionshandelsgesetz einer Prüfung durch das Bundesverfassungsgericht im Verfahren der abstrakten Normenkontrolle mit großer Wahrscheinlichkeit nicht standhalten. Für den Zeitraum ab 2027 gilt zwar, vorbehaltlich einer gesetzlich vorgesehenen Überprüfung, eine wirksame Obergrenze. Unter Berücksichtigung des vorgesehenen Preispfades bestehen aber große Zweifel, ob die europarechtlich verbindlichen Klimaziele für das Jahr 2030 in dem kurzen Zeitraum ab 2027 erreicht werden können. Sollen die Klimaziele gleichwohl erfüllt werden, offenbart sich insofern eine politische Sollbruchstelle des Gesetzesentwurfs. Denn mit der Einführung einer wirksamen Obergrenze, droht ein drastischer Preisanstieg für die Zertifikate, der politisch nur schwer durchhaltbar ist.},
type = {Rechtwissenschaftliches Kurzgutachten und Stellungnahme},
keywords = {},
pubstate = {published},
tppubtype = {techreport}
}

@article{Kalis2019b,
title = {GET H2 – Aufbau einer Wasserstoff Infrastruktur},
author = {Michael Kalis and Christian Schräder and Lisa Willnauer},
url = {https://www.gwf-gas.de/produkte/2019-get-h2-aufbau-einer-wasserstoff-infrastruktur/},
isbn = {23669594},
year = {2019},
date = {2019-11-01},
journal = {gwf Gas und Energie},
volume = {160},
pages = {106-109},
abstract = {Die Initiative „GET H2“ will unter bestmöglicher Nutzung der vorhandenen Gasinfrastrukturen eine bundesweite Wasserstoffinfrastruktur aufbauen. Dabei sollen Erzeuger und eine möglichst große Zahl an Abnehmern zusammengebracht und letztere sicher mit erneuerbarem Wasserstoff versorgt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, soll in einem ersten Schritt von Lingen bis ins nördliche Nordrhein-Westfalen ein Wasserstoffteilnetz entstehen. Der Aufbau eines solchen Teilnetzes ist zwar auch im derzeitigen Rechtsrahmen zulässig, für eine größtmögliche Integration von Wasserstoff in den Gasmarkt und eine rechts- sowie investitionssichere bundesweite, öffentliche Wasserstoffinfrastruktur, sollte der Gesetzgeber den Rechtsrahmen allerdings öffnen und weiterentwickeln. Das Ziel ist die Einführung eines dritten Gasversorgungsnetzes neben H- und L-Gas: Ein Wasserstoff-Gasversorgungsnetz.},
keywords = {},
pubstate = {published},
tppubtype = {article}
}

@techreport{Kalis2019,
title = {Rechtsrahmen für ein H2 - Teilnetz Nukleus einer bundesweiten, öffentlichen Wasserstoffinfrastruktur},
author = {Michael Kalis },
url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/10/Rechtsrahmen-f%C3%BCr-ein-H2-Teilnetz.pdf, Gutachten als PDF
https://www.get-h2.de/politik-recht/, Gutachten auf der Seite von GET H2},
year = {2019},
date = {2019-09-30},
institution = {IKEM:},
type = {Gutachten im Auftrag der nowega GmbH},
keywords = {},
pubstate = {published},
tppubtype = {techreport}
}

@article{Schäfer-Stradowsky2019c,
title = {Die bunte Welt des Wasserstoffs},
author = {Simon Schäfer-Stradowsky and Michael Kalis},
isbn = {1619-5795},
year = {2019},
date = {2019-09-00},
journal = {EW – Magazin für die Energiewirtschaft},
volume = {9/2019},
pages = {10-13},
abstract = {Was genau bedeuten die Farbattribute grau, blau oder grün beim eigentlich farblosen Energieträger Wasserstoff? Ausgehend von der aktuellen Verwendung dieser Begriffe bringen Simon Schäfer-Stradowsky und Michael Kalis vom IKEM Ordnung in die Farbpalette des Wasserstoffs. Sie geben damit Anknüpfungspunkte für eine sektorenübergreifende Regulierung von Wasserstoff, der in einer künftigen Energiewirtschaft eine immer wichtigere Rolle einnehmen wird.},
keywords = {},
pubstate = {published},
tppubtype = {article}
}

@article{Buchmüller2019,
title = {Der Rechtsrahmen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff},
author = {Christian Buchmüller and Susan Wilms and Michael Kalis},
url = {https://online.ruw.de/suche/zner/De-Rechtsrahm-fu-di-Vermarktu-vo-gruen-Wassersto-7d7217465f40ffa04d2be58966e56f76},
year = {2019},
date = {2019-06-27},
journal = {ZNER},
volume = {03/2019},
pages = {194-204},
abstract = {Grüner Wasserstoff kann ein entscheidendes Puzzlestück für die Energiewende sein und einen wichtigen Beitrag zur Dekarboniserung insbesondere des Verkehrssektors und der Industrie leisten. Entsprechend stark nimmt derzeit das Interesse an der Erzeugung von grünem Wasserstoff zu. Mit zunehmender Realisierung von Wasserstoffprojekten gewinnen auch Fragen rund um die Vermarktung des erzeugten Wasserstoffs an Bedeutung. Im Folgenden werden daher die allgemeinen regulierungs- und wettbewerbsrechtlichen Rahmenbedingungen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff sowie spezifische rechtliche Vorgaben für die Inanspruchnahme von Privilegien und Anreizen für die Verwertungspfade Einspeisung ins Gasnetz, Rückverstromung, Wärmeversorgung, Einsatz im Verkehrssektor sowie in der Industrie untersucht.},
keywords = {},
pubstate = {published},
tppubtype = {article}
}