Publications of the Institute for Climate Protection, Energy and Mobility

Contributions to Books and Journals

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	Buchmüller, Christian; Wilms, Susan; Kalis, Michael Der Rechtsrahmen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff Journal Article ZNER, 03/2019 , pp. 194-204, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Buchmüller2019, title = {Der Rechtsrahmen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff}, author = {Christian Buchmüller and Susan Wilms and Michael Kalis}, url = {https://online.ruw.de/suche/zner/De-Rechtsrahm-fu-di-Vermarktu-vo-gruen-Wassersto-7d7217465f40ffa04d2be58966e56f76}, year = {2019}, date = {2019-06-27}, journal = {ZNER}, volume = {03/2019}, pages = {194-204}, abstract = {Grüner Wasserstoff kann ein entscheidendes Puzzlestück für die Energiewende sein und einen wichtigen Beitrag zur Dekarboniserung insbesondere des Verkehrssektors und der Industrie leisten. Entsprechend stark nimmt derzeit das Interesse an der Erzeugung von grünem Wasserstoff zu. Mit zunehmender Realisierung von Wasserstoffprojekten gewinnen auch Fragen rund um die Vermarktung des erzeugten Wasserstoffs an Bedeutung. Im Folgenden werden daher die allgemeinen regulierungs- und wettbewerbsrechtlichen Rahmenbedingungen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff sowie spezifische rechtliche Vorgaben für die Inanspruchnahme von Privilegien und Anreizen für die Verwertungspfade Einspeisung ins Gasnetz, Rückverstromung, Wärmeversorgung, Einsatz im Verkehrssektor sowie in der Industrie untersucht.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Grüner Wasserstoff kann ein entscheidendes Puzzlestück für die Energiewende sein und einen wichtigen Beitrag zur Dekarboniserung insbesondere des Verkehrssektors und der Industrie leisten. Entsprechend stark nimmt derzeit das Interesse an der Erzeugung von grünem Wasserstoff zu. Mit zunehmender Realisierung von Wasserstoffprojekten gewinnen auch Fragen rund um die Vermarktung des erzeugten Wasserstoffs an Bedeutung. Im Folgenden werden daher die allgemeinen regulierungs- und wettbewerbsrechtlichen Rahmenbedingungen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff sowie spezifische rechtliche Vorgaben für die Inanspruchnahme von Privilegien und Anreizen für die Verwertungspfade Einspeisung ins Gasnetz, Rückverstromung, Wärmeversorgung, Einsatz im Verkehrssektor sowie in der Industrie untersucht. Close
	Doderer, Hannes; Metz, Jonathan Rechtlicher Überblick: Was hat sich 2018 für die nachhaltige Stromerzeugung geändert? Journal Article EnWZ, 8 (5/2019), pp. 163-169, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Doderer2019c, title = {Rechtlicher Überblick: Was hat sich 2018 für die nachhaltige Stromerzeugung geändert?}, author = {Hannes Doderer and Jonathan Metz}, url = {https://rsw.beck.de/zeitschriften/enwz/aktuelle-ausgabe}, year = {2019}, date = {2019-05-15}, journal = {EnWZ}, volume = {8}, number = {5/2019}, pages = {163-169}, abstract = {Dieser Beitrag stellt im Rückblick auf das Jahr 2018 die wichtigsten rechtlichen Entwicklungen für die nachhaltige Stromerzeugung dar. Wie bereits in den Vorjahren liegt der Schwerpunkt auf legislativen Neuerungen im nationalen Eneregierecht. Die deutlichsten Spuren im Normengefüge hat das Energiesammelgesetz hinterlassen. Aus der Vielzahl an Änderungen sind die Einführung von Sonder- und Innovationsausschreibungen, die Umsetzung des beihilferechtlichen Kompromisses zur KWK-Eigenversorgung und die Neuregelungen für Messung und Schätzung von EE-Strommengen hervorzuheben. Weiterhin stellt der Beitrag u. a. die Regelungen zu den bundeseinheitlichen Übertragungsnetzentgelten sowie die Entwicklungen im Stromsteuer- und Gebäudeenergierecht vor. Außerdem wird kurz auf die neuen Marktstammdaten- und Regionalnachweisregister sowie die Ergebnisse der Kohlekommission hingewiesen. Der Beitrag schließt mit einer Übersicht über Neuerungen des EU-Rechts mit Fokus auf dem Winterpaket.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Dieser Beitrag stellt im Rückblick auf das Jahr 2018 die wichtigsten rechtlichen Entwicklungen für die nachhaltige Stromerzeugung dar. Wie bereits in den Vorjahren liegt der Schwerpunkt auf legislativen Neuerungen im nationalen Eneregierecht. Die deutlichsten Spuren im Normengefüge hat das Energiesammelgesetz hinterlassen. Aus der Vielzahl an Änderungen sind die Einführung von Sonder- und Innovationsausschreibungen, die Umsetzung des beihilferechtlichen Kompromisses zur KWK-Eigenversorgung und die Neuregelungen für Messung und Schätzung von EE-Strommengen hervorzuheben. Weiterhin stellt der Beitrag u. a. die Regelungen zu den bundeseinheitlichen Übertragungsnetzentgelten sowie die Entwicklungen im Stromsteuer- und Gebäudeenergierecht vor. Außerdem wird kurz auf die neuen Marktstammdaten- und Regionalnachweisregister sowie die Ergebnisse der Kohlekommission hingewiesen. Der Beitrag schließt mit einer Übersicht über Neuerungen des EU-Rechts mit Fokus auf dem Winterpaket. Close
	Hartwig, Matthias; Lehmann, Michael Regulative framework for overhead contact lines for trucks on motorways – The AMELIE project aiming at a European approach of financing and billing for ERS Inproceedings 3rd Electric Road Systems Conference 2019 (7.-8. Mai 2019), Frankfurt am Main, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @inproceedings{Hartwig2019, title = {Regulative framework for overhead contact lines for trucks on motorways – The AMELIE project aiming at a European approach of financing and billing for ERS}, author = {Matthias Hartwig and Michael Lehmann}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/05/S4_-_Hartwig_et_al_-_Regulative_framework_for_overhead_contact_lines_for_trucks_on_motorways_-_The_AMELIE_p.pdf}, year = {2019}, date = {2019-05-00}, booktitle = {3rd Electric Road Systems Conference 2019 (7.-8. Mai 2019)}, address = {Frankfurt am Main}, abstract = {According to current laws, overhead contact lines for trucks on motorways are integral part of both the motorway and the electricity distribution grid. Accordingly they fall under two regulatory and financing systems. In some parts these regulator systems match, even though they regulate subjects the specific regulation was not intended for. Especially regarding the two independent but partly contradictory financing systems (i.e. motorway tolls or user charges and electricity network charges) the legislator’s decision is required, whether ERS should be financed as part of the motorway, the electricity distribution grid or a mixed or alternative financing approach is preferred.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {inproceedings} } Close According to current laws, overhead contact lines for trucks on motorways are integral part of both the motorway and the electricity distribution grid. Accordingly they fall under two regulatory and financing systems. In some parts these regulator systems match, even though they regulate subjects the specific regulation was not intended for. Especially regarding the two independent but partly contradictory financing systems (i.e. motorway tolls or user charges and electricity network charges) the legislator’s decision is required, whether ERS should be financed as part of the motorway, the electricity distribution grid or a mixed or alternative financing approach is preferred. Close
	Sunila, Kanerva; Bergaentzlé, Claire; Martin, Bénédicte; Ekroos, Ari A supra-national TSO to enhance offshore wind power development in the Baltic Sea? A legal and regulatory analysis Journal Article Energy Policy, 128 (Mai 2019), pp. 775-782, 2019, ISSN: 0301-4215. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Sunila2019, title = {A supra-national TSO to enhance offshore wind power development in the Baltic Sea? A legal and regulatory analysis}, author = {Kanerva Sunila and Claire Bergaentzlé and Bénédicte Martin and Ari Ekroos}, doi = {https://doi.org/10.1016/j.enpol.2019.01.047}, issn = {0301-4215}, year = {2019}, date = {2019-05-00}, journal = {Energy Policy}, volume = {128}, number = {Mai 2019}, pages = {775-782}, abstract = {Offshore wind power development is expected to play an important role in meeting the EU climate targets. To integrate offshore wind power, advanced offshore infrastructures such as meshed grids are suggested to optimise the grid development. Meshed offshore grids refer to integrated offshore infrastructure where offshore wind power hubs are interconnected to several countries as opposed to radial connection linking the wind farm to one single country and market. However, development of meshed architectures is hindered by the legal and regulatory barriers. Earlier research has identified the lack of cooperation and misalignments in national legal and regulatory frameworks as being the main risk factors in integrated offshore network investments. The purpose of this article is to investigate whether a supra-national TSO could facilitate regional cooperation and coordinated investments to develop meshed offshore grids. Several studies have discussed the case of North Seas, but the Baltic Sea region has had less attention despite the large offshore wind development potential. In this paper, a multi-disciplinary approach combining legal dogmatics and regulatory economics is used to identify the existing barriers and the possible solutions. The Baltic Sea countries are used as illustration. We suggest legal and regulatory recommendations that comply with the EU energy policy targets of sustainability, competition and reliability.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Offshore wind power development is expected to play an important role in meeting the EU climate targets. To integrate offshore wind power, advanced offshore infrastructures such as meshed grids are suggested to optimise the grid development. Meshed offshore grids refer to integrated offshore infrastructure where offshore wind power hubs are interconnected to several countries as opposed to radial connection linking the wind farm to one single country and market. However, development of meshed architectures is hindered by the legal and regulatory barriers. Earlier research has identified the lack of cooperation and misalignments in national legal and regulatory frameworks as being the main risk factors in integrated offshore network investments. The purpose of this article is to investigate whether a supra-national TSO could facilitate regional cooperation and coordinated investments to develop meshed offshore grids. Several studies have discussed the case of North Seas, but the Baltic Sea region has had less attention despite the large offshore wind development potential. In this paper, a multi-disciplinary approach combining legal dogmatics and regulatory economics is used to identify the existing barriers and the possible solutions. The Baltic Sea countries are used as illustration. We suggest legal and regulatory recommendations that comply with the EU energy policy targets of sustainability, competition and reliability. Close
	Schäfer-Stradowsky, Simon; Kalis, Michael Innovationsgrad des Energiewenderechts Journal Article EnWZ, 4/2019 , pp. 104-109, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Schäfer-Stradowsky2019b, title = {Innovationsgrad des Energiewenderechts}, author = {Simon Schäfer-Stradowsky and Michael Kalis}, url = {https://beck-online.beck.de/Default.aspx?typ=reference&y=300&b=2019&n=1&s=104&z=ENWZ}, year = {2019}, date = {2019-04-15}, journal = {EnWZ}, volume = {4/2019}, pages = {104-109}, abstract = {Für das Gelingen der Energiewende braucht es Innovationen. Ganz in diesem Sinne verspricht das BMWi in seiner im Dezember 2018 veröffentlichten Strategie „Reallabore“ Innovationsförderung und regulatorische Spielwiesen als Grundlage der Weiterentwicklung des Energiewenderahmens. Dies wirft die grundsätzliche Frage auf, welchen Platz Innovationen unter der derzeitigen Rechtslage haben. Anhand der Innovationsausschreibungen nach § 88d EEG 2017 und des § 119 EnWG i. V. m. SINTEG-V untersuchen die Autoren exemplarisch den Innovationsgrad des Energiewenderechts. Hierfür definieren sie zunächst Innovationen als einen Prozess, bestehend aus drei Phasen: Invention, Markteinführung, Diffusion. Als Maßstab für den Innovationsgrad dienen Effektivität und Effizienz. Die Autoren kommen zu dem Ergebnis, dass der Innovationsgrad des § 88d EEG 2017 gering ist. Die maßgebliche Verordnung kann je nach Ausgestaltung gar innovationshemmend wirken. Die Innovationsförderung durch die SINTEG-V ist aufgrund des Nachteilsausgleichs, des engen Anwendungsbereichs und der kurzen Laufzeit eingeschränkt.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Für das Gelingen der Energiewende braucht es Innovationen. Ganz in diesem Sinne verspricht das BMWi in seiner im Dezember 2018 veröffentlichten Strategie „Reallabore“ Innovationsförderung und regulatorische Spielwiesen als Grundlage der Weiterentwicklung des Energiewenderahmens. Dies wirft die grundsätzliche Frage auf, welchen Platz Innovationen unter der derzeitigen Rechtslage haben. Anhand der Innovationsausschreibungen nach § 88d EEG 2017 und des § 119 EnWG i. V. m. SINTEG-V untersuchen die Autoren exemplarisch den Innovationsgrad des Energiewenderechts. Hierfür definieren sie zunächst Innovationen als einen Prozess, bestehend aus drei Phasen: Invention, Markteinführung, Diffusion. Als Maßstab für den Innovationsgrad dienen Effektivität und Effizienz. Die Autoren kommen zu dem Ergebnis, dass der Innovationsgrad des § 88d EEG 2017 gering ist. Die maßgebliche Verordnung kann je nach Ausgestaltung gar innovationshemmend wirken. Die Innovationsförderung durch die SINTEG-V ist aufgrund des Nachteilsausgleichs, des engen Anwendungsbereichs und der kurzen Laufzeit eingeschränkt. Close
	Kondziella, Hendrik; Graupner, Sören; Bruckner, Thomas; Doderer, Hannes; Schäfer-Stradowsky, Simon; Koch, Christopher; Letzgus, Simon; Erdmann, Georg; Guder, Jörn; Holst, Jens-Christian Peer-Review-Paper: Marktdesign, Regulierung und Gesamteffizienz von Flexibilität im Stromsystem Journal Article 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Kondziella2019, title = {Peer-Review-Paper: Marktdesign, Regulierung und Gesamteffizienz von Flexibilität im Stromsystem}, author = {Hendrik Kondziella and Sören Graupner and Thomas Bruckner and Hannes Doderer and Simon Schäfer-Stradowsky and Christopher Koch and Simon Letzgus and Georg Erdmann and Jörn Guder and Jens-Christian Holst}, editor = {WindNODE-Arbeitspaket 5 „Marktdesign und Regulierung – neue Spielregeln und Rollen im Energiesystem“. }, url = {https://www.windnode.de/fileadmin/Daten/Downloads/Publikationen/PRP_Marktdesign__Regulierung_und_Gesamteffizienz_von_Flexibilit%C3%A4t_im_Stromsystem.pdf}, year = {2019}, date = {2019-04-12}, abstract = {Das WindNODE Peer-Review-Paper „Marktdesign, Regulierung und Gesamteffizienz von Flexibilität im Stromsystem" beschreibt den Status quo des Zusammenspiels von Strommarkt und -netz sowie des Rechtsrahmens im Hinblick auf die Aktivierung von Flexibilität für das Stromsystem. Anhand eines Praxisbeispiels werden zudem die Herausforderungen bei der Erschließung der Flexibilität industrieller Prozesse aufgezeigt. Darüber hinaus wird die qualitative Wirkung von Flexibilität im Gesamtsystem analysiert, wobei ein Schwerpunkt auf der Betrachtung industrieller Letztverbraucher liegt.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Das WindNODE Peer-Review-Paper „Marktdesign, Regulierung und Gesamteffizienz von Flexibilität im Stromsystem" beschreibt den Status quo des Zusammenspiels von Strommarkt und -netz sowie des Rechtsrahmens im Hinblick auf die Aktivierung von Flexibilität für das Stromsystem. Anhand eines Praxisbeispiels werden zudem die Herausforderungen bei der Erschließung der Flexibilität industrieller Prozesse aufgezeigt. Darüber hinaus wird die qualitative Wirkung von Flexibilität im Gesamtsystem analysiert, wobei ein Schwerpunkt auf der Betrachtung industrieller Letztverbraucher liegt. Close
	Ellner, Maximilian; Pfeifer, Friederike; Schuhmacher, Oskar Die Mobilitätszentrale aus öffentlich-rechtlicher Perspektive Journal Article ZUR – Zeitschrift für Umweltrecht, 30 (3/2019), pp. 137-144, 2019, ISSN: 0943-383X. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Ellner2019, title = {Die Mobilitätszentrale aus öffentlich-rechtlicher Perspektive}, author = {Maximilian Ellner and Friederike Pfeifer and Oskar Schuhmacher}, url = {https://www.zur.nomos.de/}, issn = {0943-383X}, year = {2019}, date = {2019-03-00}, journal = {ZUR – Zeitschrift für Umweltrecht}, volume = {30}, number = {3/2019}, pages = {137-144}, abstract = {Die Mobilitätszentrale gilt als vielversprechendes Konzept für ein Gelingen der Verkehrswende. Sie trägt dazu bei, dass mehr Menschen die Fortbewegung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Verbindung mit verschiedenen Sharing-Angeboten der Nutzung eines eigenen Pkw vorziehen. Der vorliegende Beitrag widmet sich der Mobilitätszentrale aus öffentlich-rechtlicher Perspektive ausgehend von einem zeitgemäßen Begriffsverständnis. Die Verf. zeigen auf, dass die Aufgabenträger für den ÖPNV gesetzlich verpflichtet sind, bei der Aufstellung des Nahverkehrsplans die Einrichtung von Mobilitätszentralen mit in die planerische Abwägung einzustellen. Weiterhin stellen die Verf. dar, welche öffentlich-rechtlichen Maßgaben bei der Etablierung von Mobilitätszentralen relevant werden.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Die Mobilitätszentrale gilt als vielversprechendes Konzept für ein Gelingen der Verkehrswende. Sie trägt dazu bei, dass mehr Menschen die Fortbewegung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Verbindung mit verschiedenen Sharing-Angeboten der Nutzung eines eigenen Pkw vorziehen. Der vorliegende Beitrag widmet sich der Mobilitätszentrale aus öffentlich-rechtlicher Perspektive ausgehend von einem zeitgemäßen Begriffsverständnis. Die Verf. zeigen auf, dass die Aufgabenträger für den ÖPNV gesetzlich verpflichtet sind, bei der Aufstellung des Nahverkehrsplans die Einrichtung von Mobilitätszentralen mit in die planerische Abwägung einzustellen. Weiterhin stellen die Verf. dar, welche öffentlich-rechtlichen Maßgaben bei der Etablierung von Mobilitätszentralen relevant werden. Close
	Pérez-Rúa, Juan-Andrés; Das, Kaushik; Nicolaos Antonio, Lifetime estimation and performance evaluation for offshore wind farms transmission cables Conference 15th IET international conference on AC and DC Power Transmission (5.-7.01.2019), 2019, (15th IET international conference on AC and DC Power Transmission ; Conference date: 05-01-2019 Through 07-01-2019). Abstract \| BibTeX \| Links: @conference{Pérez-Rúa2019, title = {Lifetime estimation and performance evaluation for offshore wind farms transmission cables}, author = {Juan-Andrés Pérez-Rúa and Kaushik Das and {Nicolaos Antonio} Cutululis}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/04/BIG-3.3_Lifetime-estimation-and-performance-evaluation-for-offshore-wind-farms-transmission-cables.pdf}, year = {2019}, date = {2019-02-01}, booktitle = {15th IET international conference on AC and DC Power Transmission (5.-7.01.2019)}, abstract = {A novel methodology for life estimation and performance evaluation of offshore wind farms high voltage AC export cables is presented. The method applies Dynamic Temperature Prediction (DTP) analysis using a Thermo-Electrical Equivalent model (TEE). Furthermore, it is suggested how the cable lifetime might be inferred based on the accumulated ageing effects. Afterwards, a sensitivity analysis of the seabed temperature variations is performed. Finally, a holistic procedure for calculating more accurately the electrical power losses of the cable is presented. Results show that an important increase of the total installed power, or cross-section reduction, can be achieved compared to traditional sizing methods.}, note = {15th IET international conference on AC and DC Power Transmission ; Conference date: 05-01-2019 Through 07-01-2019}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {conference} } Close A novel methodology for life estimation and performance evaluation of offshore wind farms high voltage AC export cables is presented. The method applies Dynamic Temperature Prediction (DTP) analysis using a Thermo-Electrical Equivalent model (TEE). Furthermore, it is suggested how the cable lifetime might be inferred based on the accumulated ageing effects. Afterwards, a sensitivity analysis of the seabed temperature variations is performed. Finally, a holistic procedure for calculating more accurately the electrical power losses of the cable is presented. Results show that an important increase of the total installed power, or cross-section reduction, can be achieved compared to traditional sizing methods. Close
	Doderer, Hannes; Kondziella, Hendrik; Koch, Christopher; Guder, Jörn Technologieneutralität und ökologische Wirkung als Maßstab der Regulierung von Flexibilitätsoptionen im Energiesystem Journal Article et – energiewirtschaftliche Tagesfragen, 69 (1/2), pp. S. 93 ff., 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Doderer2019, title = {Technologieneutralität und ökologische Wirkung als Maßstab der Regulierung von Flexibilitätsoptionen im Energiesystem}, author = {Hannes Doderer and Hendrik Kondziella and Christopher Koch and Jörn Guder}, url = {http://www.et-energie-online.de/AktuellesHeft/Inhalt.aspx}, year = {2019}, date = {2019-02-00}, journal = {et – energiewirtschaftliche Tagesfragen}, volume = {69}, number = {1/2}, pages = {S. 93 ff.}, abstract = {Die Flexibilität des Energiesystems ist ein Schlüssel zur erfolgreichen Umsetzung der Energiewende. Diesbezüglich stellt der energiewirtschaftliche Rechtsrahmen und dessen Fortentwicklung eine relevante Stellschraube dar. Im vorliegenden Beitrag werden Technologien auf ihre Wirkungen beim Flexibilitätseinsatz untersucht. Das Resultat wird mit der derzeitigen Anreizsystematik des Regulierungsrahmens verglichen. Um einen ausreichenden Wettbewerb innovativer Flexibilitätsoptionen zu ermöglichen, sollte die Regulierung grundsätzlich technologieneutral ausgestaltet, aber auch mit ökologischen Kriterien flankiert werden.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Die Flexibilität des Energiesystems ist ein Schlüssel zur erfolgreichen Umsetzung der Energiewende. Diesbezüglich stellt der energiewirtschaftliche Rechtsrahmen und dessen Fortentwicklung eine relevante Stellschraube dar. Im vorliegenden Beitrag werden Technologien auf ihre Wirkungen beim Flexibilitätseinsatz untersucht. Das Resultat wird mit der derzeitigen Anreizsystematik des Regulierungsrahmens verglichen. Um einen ausreichenden Wettbewerb innovativer Flexibilitätsoptionen zu ermöglichen, sollte die Regulierung grundsätzlich technologieneutral ausgestaltet, aber auch mit ökologischen Kriterien flankiert werden. Close
	Rodi, Michael; Hartwig, Matthias; Pfeifer, Friederike Kommt der Rechtsanspruch auf die private Ladestation? Stand und Kommentar zu Elektromobilität: Reformvorhaben im Mietrecht Journal Article IR, 1/2019 , pp. 26-29, 2019, ISSN: 1612-7803. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Rodi2019, title = {Kommt der Rechtsanspruch auf die private Ladestation? Stand und Kommentar zu Elektromobilität: Reformvorhaben im Mietrecht}, author = {Michael Rodi and Matthias Hartwig and Friederike Pfeifer}, url = {https://beck-online.beck.de/Default.aspx?typ=reference&y=300&b=2019&n=1&s=26&z=IR, Artikel auf Beck Online (Zugang erforderlich)}, issn = {1612-7803}, year = {2019}, date = {2019-01-11}, journal = {IR}, volume = {1/2019}, pages = {26-29}, abstract = {Der Rechtsrahmen für öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur wurde jüngst weiterentwickelt. Dagegen bestehen die bekannten Regelungslücken beim Ausbau privater Lademöglichkeiten fort, obgleich Prognosen zufolge der weit überwiegende Anteil der Ladevorgängen privat zugänglichen Lademöglichkeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz erwartet wird. Ein Gesetzentwurf zur Anpassung von Wohnungseigentums- und Mietrecht liegt seit 2018 (erneut) vor, ist aber nicht ausreichend, um die zahlreichen Rechtsfragen rund um den Einbau privater Lademöglichkeiten zu beantworten. Der vorliegende Beitrag zeigt in einem Rückblick zunächst Akteure und Historie dieses aktuellen Gesetzentwurfs auf (I.). Anschließend kommentieren die Verfasser den in diesem Entwurf enthaltenen Vorschlag für einen neuen § 554b BGB, welcher für eine Vereinfachung des Einbaus privater Ladeinfrastruktur in Wohnungsmietverhältnissen sorgen soll, jedoch im Hinblick auf Interessenlage und Anwendungsbereich Schwächen aufweist (II.). Der dritte Teil des Beitrags fasst die Ergebnisse der Analyse zusammen und gibt einen Ausblick auf das weitere Gesetzgebungsverfahren (III.). Der Aufsatz entstand im Zusammenhang mit dem vom BMBF geförderten Forschungsprojekt "MoveUrban".}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Der Rechtsrahmen für öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur wurde jüngst weiterentwickelt. Dagegen bestehen die bekannten Regelungslücken beim Ausbau privater Lademöglichkeiten fort, obgleich Prognosen zufolge der weit überwiegende Anteil der Ladevorgängen privat zugänglichen Lademöglichkeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz erwartet wird. Ein Gesetzentwurf zur Anpassung von Wohnungseigentums- und Mietrecht liegt seit 2018 (erneut) vor, ist aber nicht ausreichend, um die zahlreichen Rechtsfragen rund um den Einbau privater Lademöglichkeiten zu beantworten. Der vorliegende Beitrag zeigt in einem Rückblick zunächst Akteure und Historie dieses aktuellen Gesetzentwurfs auf (I.). Anschließend kommentieren die Verfasser den in diesem Entwurf enthaltenen Vorschlag für einen neuen § 554b BGB, welcher für eine Vereinfachung des Einbaus privater Ladeinfrastruktur in Wohnungsmietverhältnissen sorgen soll, jedoch im Hinblick auf Interessenlage und Anwendungsbereich Schwächen aufweist (II.). Der dritte Teil des Beitrags fasst die Ergebnisse der Analyse zusammen und gibt einen Ausblick auf das weitere Gesetzgebungsverfahren (III.). Der Aufsatz entstand im Zusammenhang mit dem vom BMBF geförderten Forschungsprojekt "MoveUrban". Close

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IKEM contributes to research publications in the fields of of climate protection, energy and mobility published by the Lexxion and Claeys & Casteels publishing houses. The following journals are published in cooperation with the institute:

Never has there been a time when so much of the world’s attention is focused on the rapidly increasing potential and need for renewable energy. The Journal of Renewable Energy Law and Policy provides a platform for review and discussion, both in Europe and internationally, of the legal and policy issues surrounding renewable energy.

The journal reports on the dynamic and quickly changing developments taking place in Europe and around the world in the renewable energy sector, from bio-energy, solar and wind power to developing technologies like fuel cells and nuclear fusion. The journal serves a growing international community of renewable energy practitioners, lawyers and thought leaders with timely updates on legal and policy issues impacting renewable energy technologies and development.

Each issue reports on trends and critical issues from the European Union and its active Member States, cutting edge experience from North America, Australia, and Japan, as well as opportunities and challenges in emerging markets and various corners of the developing world. Leading renewable energy scholars and practitioners report on the legal and policy implications of recent technology advances, political and regulatory decisions, market trends, as well as insightful new literature and relevant events. Above all, the journal provides a discussion forum and source of ideas and opportunities about critical issues of renewable energy – issues that will likely change our world.

As climate policies evolve around the globe, attention is shifting from their conceptual design to the challenges of implementation. Where theoretical concerns once dominated, legal professionals are now called upon to ensure smooth operation of the regulatory framework. No area reflects this better than the carbon market, where each transaction is subject to sophisticated contractual arrangements, liability rules, accounting practices, and other mandatory constraints.

Responding to the growing demand for a discussion forum on these issues, the Carbon & Climate Law Review strikes a balance between the interests of practitioners, notably those engaged in the rapidly evolving carbon market, and a more doctrinal focus, alternating legal policy recommendations with timely articles on legal aspects of carbon trading and other dimensions of greenhouse gas regulation.

A section on current developments updates readers on recent market trends, political decisions, new literature and relevant events. Most importantly, however, the Carbon & Climate Law Review brings together representatives from the legal discipline and other stakeholders in one specialised journal, allowing them to engage in a dynamic debate on the law of climate change

Complete list of publications

	Hoffrichter, Albert; Beckers, Thorsten International Cooperation on the Expansion of Offshore Wind Generation Capacity: Potential Benefits and Pitfalls of Joint Projects from an Institutional Economic Perspective Technical Report 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @techreport{Hoffrichter2019, title = {International Cooperation on the Expansion of Offshore Wind Generation Capacity: Potential Benefits and Pitfalls of Joint Projects from an Institutional Economic Perspective}, author = {Albert Hoffrichter and Thorsten Beckers}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/04/BIG_3.1_international-cooperation-on-the-expansion-of-offshore-wind-generation_v90_20181010.pdf}, year = {2019}, date = {2019-09-00}, abstract = {This research paper takes a detailed look at potential benefits and pitfalls associated with joint OWP projects. The central research questions can be summarised as follows: Which effects might arise from joint OWP projects for the participating countries? Which hurdles exist for the realisation of joint projects? Under which circumstances do international cooperations on the development and funding of OWP projects make sense? Which measures might help to facilitate the realisation of joint OWP projects?}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close This research paper takes a detailed look at potential benefits and pitfalls associated with joint OWP projects. The central research questions can be summarised as follows: Which effects might arise from joint OWP projects for the participating countries? Which hurdles exist for the realisation of joint projects? Under which circumstances do international cooperations on the development and funding of OWP projects make sense? Which measures might help to facilitate the realisation of joint OWP projects? Close
	Antoni, Johannes; Nill, Dennis; Schäfer-Stradowsky, Simon; Klobasa, Marian; Lux, Benjamin; Pfluger, Benjamin; von Bonin, Michael; Gerhardt, Norman; Holzhammer, Uwe Monitoring der Direktvermarktung von Strom aus Erneuerbaren Energien. Quartalsbericht (06/2019) Technical Report IKEM, Frauhofer ISI, Fraunhofer IEE: 2019. BibTeX \| Links: @techreport{Antoni2019cb, title = {Monitoring der Direktvermarktung von Strom aus Erneuerbaren Energien. Quartalsbericht (06/2019)}, author = {Johannes Antoni and Dennis Nill and Simon Schäfer-Stradowsky and Marian Klobasa and Benjamin Lux and Benjamin Pfluger and Michael von Bonin and Norman Gerhardt and Uwe Holzhammer}, url = {https://www.erneuerbare-energien.de/EE/Redaktion/DE/Downloads/Berichte/monitoring-der-direktvermarktung-quartalsbericht-06-2019.html, Bericht auf der Seite des BMWi https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/08/monitoring-der-direktvermarktung-quartalsbericht-06-2019.pdf, Bericht als PDF}, year = {2019}, date = {2019-06-00}, institution = {IKEM, Frauhofer ISI, Fraunhofer IEE:}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close
	Martin, Bénédicte; Metz, Jonathan; Stegmaier, David; Kalis, Michael; Borger, Julia; Yilmaz, Yasin; Wilms, Susan; Antoni, Johannes; Jäde, Paul Sofortmaßnahmen für Klimaschutz in der Industrie Technical Report Kurzgutachten im Auftrag des WWF Deutschland, 2019. BibTeX \| Links: @techreport{Martin2019, title = {Sofortmaßnahmen für Klimaschutz in der Industrie}, author = {Bénédicte Martin and Jonathan Metz and David Stegmaier and Michael Kalis and Julia Borger and Yasin Yilmaz and Susan Wilms and Johannes Antoni and Paul Jäde}, url = {/wp-content/uploads/2019/06/WWF-KSG-Gutachten-3-Klimaschutzmassnahmen-im-Industriesektor.pdf, Download als PDF https://www.wwf.de/2019/mai/dem-klima-recht-geben/, Pressemitteilung des WWF}, year = {2019}, date = {2019-05-28}, type = {Kurzgutachten im Auftrag des WWF Deutschland}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close
	Antoni, Johannes; Kalis, Michael Stellungnahme zum Urteil des EuGH vom 28. März 2019 (C-405/16 P, Deutschland/Kommission) zu Deutschlands Förderung erneuerbaren Stroms und stromintensiver Unternehmen nach dem EEG 2012 Technical Report IKEM: Stellungnahme, 2019. BibTeX \| Links: @techreport{Antoni2019b, title = {Stellungnahme zum Urteil des EuGH vom 28. März 2019 (C-405/16 P, Deutschland/Kommission) zu Deutschlands Förderung erneuerbaren Stroms und stromintensiver Unternehmen nach dem EEG 2012}, author = {Johannes Antoni and Michael Kalis}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/04/20190404_SN_EuGH.pdf}, year = {2019}, date = {2019-04-04}, institution = {IKEM:}, type = {Stellungnahme}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close
	Ainsalu, Jaagup; Bellone, Mauro; Ellner, Maximilian; Hartwig, Matthias; Hingst, Jana; Jälkö, Reijo; Josefson, Ebba; Lazdins, Einars; Lee, Bob; Leimanis, Anrī; Madland, Olav; Madžulis, Raitis; Schønfeldt, Boris; Schulz, Mathias; Pilli-Sihvola, Eetu; Soe, Ralf-Martin; Stivriņa, Arina; Strandby, Malthe Broni; Tammiksaar, Urmas European Legal Implementation Roadmap Technical Report IKEM: Forschungsbericht im Rahmen des Interreg-Projektes Sohjoa Baltic, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @techreport{Ainsalu2019, title = {European Legal Implementation Roadmap}, author = {Jaagup Ainsalu and Mauro Bellone and Maximilian Ellner and Matthias Hartwig and Jana Hingst and Reijo Jälkö and Ebba Josefson and Einars Lazdins and Bob Lee and Anrī Leimanis and Olav Madland and Raitis Madžulis and Boris Schønfeldt and Mathias Schulz and Eetu Pilli-Sihvola and Ralf-Martin Soe and Arina Stivriņa and Malthe Broni Strandby and Urmas Tammiksaar}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/04/20190401_Sohjoa_Legal_Report.pdf}, year = {2019}, date = {2019-04-01}, institution = {IKEM:}, abstract = {The upcoming years are crucial to the development of automated driving in Europe. The technology has great potential to serve the public interest by improving the environmental sustainability of traffic and making transit safer and more enjoyable for everyone. At the same time, there is a risk that everyone will use his or her own private automated car, increasing the number of motorised vehicles on the road. The SOHJOA Baltic project researches, promotes, and pilots the use of driverless, electric minibuses in public transport to secure the benefits of automated driving for society as a whole. This European Legal Implementation Roadmap outlines the current legal status of automated driving in different European countries of the Baltic Sea Region and provides policy recommendations to establish a sound legal basis for its implementation as part of the public transport system.}, type = {Forschungsbericht im Rahmen des Interreg-Projektes Sohjoa Baltic}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close The upcoming years are crucial to the development of automated driving in Europe. The technology has great potential to serve the public interest by improving the environmental sustainability of traffic and making transit safer and more enjoyable for everyone. At the same time, there is a risk that everyone will use his or her own private automated car, increasing the number of motorised vehicles on the road. The SOHJOA Baltic project researches, promotes, and pilots the use of driverless, electric minibuses in public transport to secure the benefits of automated driving for society as a whole. This European Legal Implementation Roadmap outlines the current legal status of automated driving in different European countries of the Baltic Sea Region and provides policy recommendations to establish a sound legal basis for its implementation as part of the public transport system. Close
	Doderer, Hannes; Guder, Jörn; Maeding, Sandra; Urban, Wolfgang Thesenpapier Flexibilität Technical Report WindNODE Signature-Paper, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @techreport{Doderer2019b, title = {Thesenpapier Flexibilität}, author = {Hannes Doderer and Jörn Guder and Sandra Maeding and Wolfgang Urban}, url = {https://www.windnode.de/fileadmin/Daten/Downloads/Publikationen/190226_WindNODE_Signature_Paper_Thesenpapier_Flexibilitaet_web.pdf}, year = {2019}, date = {2019-03-13}, institution = {WindNODE}, abstract = {WindNODE ist ein Verbundprojekt, in dem einzelne Teilprojekte auf vier zentrale, gemeinsame Handlungsfelder einzahlen. Unter der Überschrift „Flexibilitäten, Markt und Regulierung“ wird in einem dieser Handlungsfelder in Kooperation zwischen Netzbetreibern und Flexibilitätsanbietern ein marktlicher Mechanismus („Flexibilitätsplattform“) zur netzdienlichen Flexibilitätsnutzung demonstriert und es werden konkrete Handlungsempfehlungen für die entsprechende Weiterentwicklung des regulatorischen Rahmens erarbeitet. Die fachliche Reflexion grundsätzlicher Fragen in diesem Kontext hat zur Ausarbeitung von sechs Thesen geführt, die prägend für die Arbeit von WindNODE in diesem Handlungsfeld sind und nun als „Thesenpapier Flexibilität“ vorliegen. Es ist vorgesehen, dass im Zuge des Projektfortschritts zu einzelnen der sechs Thesen detailliertere WindNODE-Veröffentlichungen erarbeitet werden, die eine vertiefende Betrachtung und Kontextualisierung ermöglichen und als WindNODE-Beiträge in die energiewirtschaftliche Debatte eingebracht werden können. }, type = {Signature-Paper}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close WindNODE ist ein Verbundprojekt, in dem einzelne Teilprojekte auf vier zentrale, gemeinsame Handlungsfelder einzahlen. Unter der Überschrift „Flexibilitäten, Markt und Regulierung“ wird in einem dieser Handlungsfelder in Kooperation zwischen Netzbetreibern und Flexibilitätsanbietern ein marktlicher Mechanismus („Flexibilitätsplattform“) zur netzdienlichen Flexibilitätsnutzung demonstriert und es werden konkrete Handlungsempfehlungen für die entsprechende Weiterentwicklung des regulatorischen Rahmens erarbeitet. Die fachliche Reflexion grundsätzlicher Fragen in diesem Kontext hat zur Ausarbeitung von sechs Thesen geführt, die prägend für die Arbeit von WindNODE in diesem Handlungsfeld sind und nun als „Thesenpapier Flexibilität“ vorliegen. Es ist vorgesehen, dass im Zuge des Projektfortschritts zu einzelnen der sechs Thesen detailliertere WindNODE-Veröffentlichungen erarbeitet werden, die eine vertiefende Betrachtung und Kontextualisierung ermöglichen und als WindNODE-Beiträge in die energiewirtschaftliche Debatte eingebracht werden können. Close
	Antoni, Johannes; Nill, Dennis; Schäfer-Stradowsky, Simon; Klobasa, Marian; Lux, Benjamin; Pfluger, Benjamin; von Bonin, Michael; Gerhardt, Norman; Holzhammer, Uwe Monitoring der Direktvermarktung von Strom aus Erneuerbaren Energien. Quartalsbericht (03/2019) Technical Report IKEM, Frauhofer ISI, Fraunhofer IEE: 2019. BibTeX \| Links: @techreport{Antoni2019c, title = {Monitoring der Direktvermarktung von Strom aus Erneuerbaren Energien. Quartalsbericht (03/2019) }, author = {Johannes Antoni and Dennis Nill and Simon Schäfer-Stradowsky and Marian Klobasa and Benjamin Lux and Benjamin Pfluger and Michael von Bonin and Norman Gerhardt and Uwe Holzhammer}, url = {https://www.erneuerbare-energien.de/EE/Redaktion/DE/Downloads/Berichte/monitoring-der-direktvermarktung-quartalsbericht-03-2019.html, Bericht auf der Seite des BMWi https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/05/monitoring-der-direktvermarktung-quartalsbericht-03-2019.pdf, Bericht als PDF}, year = {2019}, date = {2019-03-00}, institution = {IKEM, Frauhofer ISI, Fraunhofer IEE:}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close
	Doderer, Hannes; Aydemir, Ali; Hoppe, Felix; Braungardt, Sibylle Abwärmenutzung in Unternehmen Technical Report Fraunhofer ISI, IKEM, BBHC, Öko-Institut: Studie für das Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @techreport{Doderer2019d, title = {Abwärmenutzung in Unternehmen}, author = {Hannes Doderer and Ali Aydemir and Felix Hoppe and Sibylle Braungardt}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/06/Abwärmestudie-BW_final_25.06.2019.pdf}, year = {2019}, date = {2019-03-00}, institution = {Fraunhofer ISI, IKEM, BBHC, Öko-Institut:}, abstract = {Die Energiewende in Deutschland schreitet mit großen Schritten voran. Insbesondere vor dem Hintergrund der sektorenübergreifenden Klimaschutzziele der Bundesregierung und des Landes Baden-Württemberg ist es unerlässlich, nicht nur die Energieerzeugung aus erneuerbaren Energien zu forcieren, sondern deren Ausbau mit Energieeffizienzmaßnahmen zu flankieren und Energieträger, deren Potenziale insbesondere im Wärmebereich bislang nicht umfassend genutzt wurden, stärker in den Fokus zu rücken. Große Einsparpotenziale birgt dabei die anfallende Energie aus Abwärmequellen, insbesondere im Bereich von Unternehmen und des produzierenden Gewerbes. Das Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft des Landes Baden-Württemberg hat die vorliegende Studie in Auftrag gegeben, um einen Einstieg in die Thematik der Abwärmenutzung zu erhalten und um eine Grundlage für ein geplantes Landeskonzept Abwärmenutzung Baden-Württemberg zu schaffen. Ein interdisziplinäres Projektteam untersuchte hierfür die ökologischen, technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Aspekte von Abwärme und deren Nutzung. }, type = {Studie für das Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close Die Energiewende in Deutschland schreitet mit großen Schritten voran. Insbesondere vor dem Hintergrund der sektorenübergreifenden Klimaschutzziele der Bundesregierung und des Landes Baden-Württemberg ist es unerlässlich, nicht nur die Energieerzeugung aus erneuerbaren Energien zu forcieren, sondern deren Ausbau mit Energieeffizienzmaßnahmen zu flankieren und Energieträger, deren Potenziale insbesondere im Wärmebereich bislang nicht umfassend genutzt wurden, stärker in den Fokus zu rücken. Große Einsparpotenziale birgt dabei die anfallende Energie aus Abwärmequellen, insbesondere im Bereich von Unternehmen und des produzierenden Gewerbes. Das Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft des Landes Baden-Württemberg hat die vorliegende Studie in Auftrag gegeben, um einen Einstieg in die Thematik der Abwärmenutzung zu erhalten und um eine Grundlage für ein geplantes Landeskonzept Abwärmenutzung Baden-Württemberg zu schaffen. Ein interdisziplinäres Projektteam untersuchte hierfür die ökologischen, technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Aspekte von Abwärme und deren Nutzung. Close
	Novikova, Aleksandra; Stelmakh, Kateryna; Klinge, Alexander; Stamo, Irina Climate and energy investment map in Germany – Status report 2016 Technical Report IKEM: 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @techreport{Novikova2019, title = {Climate and energy investment map in Germany – Status report 2016}, author = {Aleksandra Novikova and Kateryna Stelmakh and Alexander Klinge and Irina Stamo}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/05/IKEM_ANovikova-et-al_2019_Climate_Energy_Investment_Map_Germany2016_Full-report.pdf}, year = {2019}, date = {2019-02-00}, institution = {IKEM:}, abstract = {This report aims to contribute to the discussion of EU Member States’ upcoming National Energy and Climate Plans (NECPs), in which Member States are required to present information on existing investment flows to decarbonisation efforts. The report assesses existing data sources and climate-finance tracking systems to estimate climate and energy investment in Germany in 2016. It presents a map illustrating the volume of climate and energy investment flows – from the financing sources, through the intermediaries and financial instruments, to the recipient sectors (i.e. agriculture, buildings, energy, industry, and transport sectors). The map provides insight into who invests how much into what kind of measures. It is intended to serve as an example for Latvia and Czechia as they seek to replicate this exercise. The report also points to the status of available information and discusses the various methodological and data challenges encountered in the analysis. This project is part of the European Climate Initiative (EUKI – www.euki.de) funded by the German Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Nuclear Safety (BMU). }, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close This report aims to contribute to the discussion of EU Member States’ upcoming National Energy and Climate Plans (NECPs), in which Member States are required to present information on existing investment flows to decarbonisation efforts. The report assesses existing data sources and climate-finance tracking systems to estimate climate and energy investment in Germany in 2016. It presents a map illustrating the volume of climate and energy investment flows – from the financing sources, through the intermediaries and financial instruments, to the recipient sectors (i.e. agriculture, buildings, energy, industry, and transport sectors). The map provides insight into who invests how much into what kind of measures. It is intended to serve as an example for Latvia and Czechia as they seek to replicate this exercise. The report also points to the status of available information and discusses the various methodological and data challenges encountered in the analysis. This project is part of the European Climate Initiative (EUKI – www.euki.de) funded by the German Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation and Nuclear Safety (BMU). Close
	Bergaentzlé, Claire; Hoffrichter, Albert; Isojärvi, Pia; Marco, Federico; Martin, Bénédicte; Olsen, Birgitte Egelund; Pade, Lise-Lotte; Veinla, Hannes Paving the way to a meshed offshore grid – Recommendations for an efficient policy and regulatory framework Technical Report Baltic InteGrid Abschlussbericht, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @techreport{Bergaentzlé2019, title = {Paving the way to a meshed offshore grid – Recommendations for an efficient policy and regulatory framework}, author = {Claire Bergaentzlé and Albert Hoffrichter and Pia Isojärvi and Federico Marco and Bénédicte Martin and Birgitte Egelund Olsen and Lise-Lotte Pade and Hannes Veinla}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/03/BIG_5.3_Recommendations-for-an-efficient-policy-and-regulatory-framework.pdf}, year = {2019}, date = {2019-02-00}, institution = {Baltic InteGrid}, abstract = {Research conducted within the Interreg Baltic InteGrid project is intended to facilitate the establishment of a meshed offshore grid connecting offshore wind farms (OWFs) and national electricity markets in the Baltic Sea. To this end, the project partners have prepared three sets of recommendations for EU and national level stakeholders. This report elaborates on the partners’ recommendations for the policy and regulatory framework.}, type = {Abschlussbericht}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {techreport} } Close Research conducted within the Interreg Baltic InteGrid project is intended to facilitate the establishment of a meshed offshore grid connecting offshore wind farms (OWFs) and national electricity markets in the Baltic Sea. To this end, the project partners have prepared three sets of recommendations for EU and national level stakeholders. This report elaborates on the partners’ recommendations for the policy and regulatory framework. Close

	Buchmüller, Christian; Wilms, Susan; Kalis, Michael Der Rechtsrahmen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff Journal Article ZNER, 03/2019 , pp. 194-204, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Buchmüller2019, title = {Der Rechtsrahmen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff}, author = {Christian Buchmüller and Susan Wilms and Michael Kalis}, url = {https://online.ruw.de/suche/zner/De-Rechtsrahm-fu-di-Vermarktu-vo-gruen-Wassersto-7d7217465f40ffa04d2be58966e56f76}, year = {2019}, date = {2019-06-27}, journal = {ZNER}, volume = {03/2019}, pages = {194-204}, abstract = {Grüner Wasserstoff kann ein entscheidendes Puzzlestück für die Energiewende sein und einen wichtigen Beitrag zur Dekarboniserung insbesondere des Verkehrssektors und der Industrie leisten. Entsprechend stark nimmt derzeit das Interesse an der Erzeugung von grünem Wasserstoff zu. Mit zunehmender Realisierung von Wasserstoffprojekten gewinnen auch Fragen rund um die Vermarktung des erzeugten Wasserstoffs an Bedeutung. Im Folgenden werden daher die allgemeinen regulierungs- und wettbewerbsrechtlichen Rahmenbedingungen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff sowie spezifische rechtliche Vorgaben für die Inanspruchnahme von Privilegien und Anreizen für die Verwertungspfade Einspeisung ins Gasnetz, Rückverstromung, Wärmeversorgung, Einsatz im Verkehrssektor sowie in der Industrie untersucht.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Grüner Wasserstoff kann ein entscheidendes Puzzlestück für die Energiewende sein und einen wichtigen Beitrag zur Dekarboniserung insbesondere des Verkehrssektors und der Industrie leisten. Entsprechend stark nimmt derzeit das Interesse an der Erzeugung von grünem Wasserstoff zu. Mit zunehmender Realisierung von Wasserstoffprojekten gewinnen auch Fragen rund um die Vermarktung des erzeugten Wasserstoffs an Bedeutung. Im Folgenden werden daher die allgemeinen regulierungs- und wettbewerbsrechtlichen Rahmenbedingungen für die Vermarktung von grünem Wasserstoff sowie spezifische rechtliche Vorgaben für die Inanspruchnahme von Privilegien und Anreizen für die Verwertungspfade Einspeisung ins Gasnetz, Rückverstromung, Wärmeversorgung, Einsatz im Verkehrssektor sowie in der Industrie untersucht. Close
	Doderer, Hannes; Metz, Jonathan Rechtlicher Überblick: Was hat sich 2018 für die nachhaltige Stromerzeugung geändert? Journal Article EnWZ, 8 (5/2019), pp. 163-169, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Doderer2019c, title = {Rechtlicher Überblick: Was hat sich 2018 für die nachhaltige Stromerzeugung geändert?}, author = {Hannes Doderer and Jonathan Metz}, url = {https://rsw.beck.de/zeitschriften/enwz/aktuelle-ausgabe}, year = {2019}, date = {2019-05-15}, journal = {EnWZ}, volume = {8}, number = {5/2019}, pages = {163-169}, abstract = {Dieser Beitrag stellt im Rückblick auf das Jahr 2018 die wichtigsten rechtlichen Entwicklungen für die nachhaltige Stromerzeugung dar. Wie bereits in den Vorjahren liegt der Schwerpunkt auf legislativen Neuerungen im nationalen Eneregierecht. Die deutlichsten Spuren im Normengefüge hat das Energiesammelgesetz hinterlassen. Aus der Vielzahl an Änderungen sind die Einführung von Sonder- und Innovationsausschreibungen, die Umsetzung des beihilferechtlichen Kompromisses zur KWK-Eigenversorgung und die Neuregelungen für Messung und Schätzung von EE-Strommengen hervorzuheben. Weiterhin stellt der Beitrag u. a. die Regelungen zu den bundeseinheitlichen Übertragungsnetzentgelten sowie die Entwicklungen im Stromsteuer- und Gebäudeenergierecht vor. Außerdem wird kurz auf die neuen Marktstammdaten- und Regionalnachweisregister sowie die Ergebnisse der Kohlekommission hingewiesen. Der Beitrag schließt mit einer Übersicht über Neuerungen des EU-Rechts mit Fokus auf dem Winterpaket.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Dieser Beitrag stellt im Rückblick auf das Jahr 2018 die wichtigsten rechtlichen Entwicklungen für die nachhaltige Stromerzeugung dar. Wie bereits in den Vorjahren liegt der Schwerpunkt auf legislativen Neuerungen im nationalen Eneregierecht. Die deutlichsten Spuren im Normengefüge hat das Energiesammelgesetz hinterlassen. Aus der Vielzahl an Änderungen sind die Einführung von Sonder- und Innovationsausschreibungen, die Umsetzung des beihilferechtlichen Kompromisses zur KWK-Eigenversorgung und die Neuregelungen für Messung und Schätzung von EE-Strommengen hervorzuheben. Weiterhin stellt der Beitrag u. a. die Regelungen zu den bundeseinheitlichen Übertragungsnetzentgelten sowie die Entwicklungen im Stromsteuer- und Gebäudeenergierecht vor. Außerdem wird kurz auf die neuen Marktstammdaten- und Regionalnachweisregister sowie die Ergebnisse der Kohlekommission hingewiesen. Der Beitrag schließt mit einer Übersicht über Neuerungen des EU-Rechts mit Fokus auf dem Winterpaket. Close
	Hartwig, Matthias; Lehmann, Michael Regulative framework for overhead contact lines for trucks on motorways – The AMELIE project aiming at a European approach of financing and billing for ERS Inproceedings 3rd Electric Road Systems Conference 2019 (7.-8. Mai 2019), Frankfurt am Main, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @inproceedings{Hartwig2019, title = {Regulative framework for overhead contact lines for trucks on motorways – The AMELIE project aiming at a European approach of financing and billing for ERS}, author = {Matthias Hartwig and Michael Lehmann}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/05/S4_-_Hartwig_et_al_-_Regulative_framework_for_overhead_contact_lines_for_trucks_on_motorways_-_The_AMELIE_p.pdf}, year = {2019}, date = {2019-05-00}, booktitle = {3rd Electric Road Systems Conference 2019 (7.-8. Mai 2019)}, address = {Frankfurt am Main}, abstract = {According to current laws, overhead contact lines for trucks on motorways are integral part of both the motorway and the electricity distribution grid. Accordingly they fall under two regulatory and financing systems. In some parts these regulator systems match, even though they regulate subjects the specific regulation was not intended for. Especially regarding the two independent but partly contradictory financing systems (i.e. motorway tolls or user charges and electricity network charges) the legislator’s decision is required, whether ERS should be financed as part of the motorway, the electricity distribution grid or a mixed or alternative financing approach is preferred.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {inproceedings} } Close According to current laws, overhead contact lines for trucks on motorways are integral part of both the motorway and the electricity distribution grid. Accordingly they fall under two regulatory and financing systems. In some parts these regulator systems match, even though they regulate subjects the specific regulation was not intended for. Especially regarding the two independent but partly contradictory financing systems (i.e. motorway tolls or user charges and electricity network charges) the legislator’s decision is required, whether ERS should be financed as part of the motorway, the electricity distribution grid or a mixed or alternative financing approach is preferred. Close
	Sunila, Kanerva; Bergaentzlé, Claire; Martin, Bénédicte; Ekroos, Ari A supra-national TSO to enhance offshore wind power development in the Baltic Sea? A legal and regulatory analysis Journal Article Energy Policy, 128 (Mai 2019), pp. 775-782, 2019, ISSN: 0301-4215. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Sunila2019, title = {A supra-national TSO to enhance offshore wind power development in the Baltic Sea? A legal and regulatory analysis}, author = {Kanerva Sunila and Claire Bergaentzlé and Bénédicte Martin and Ari Ekroos}, doi = {https://doi.org/10.1016/j.enpol.2019.01.047}, issn = {0301-4215}, year = {2019}, date = {2019-05-00}, journal = {Energy Policy}, volume = {128}, number = {Mai 2019}, pages = {775-782}, abstract = {Offshore wind power development is expected to play an important role in meeting the EU climate targets. To integrate offshore wind power, advanced offshore infrastructures such as meshed grids are suggested to optimise the grid development. Meshed offshore grids refer to integrated offshore infrastructure where offshore wind power hubs are interconnected to several countries as opposed to radial connection linking the wind farm to one single country and market. However, development of meshed architectures is hindered by the legal and regulatory barriers. Earlier research has identified the lack of cooperation and misalignments in national legal and regulatory frameworks as being the main risk factors in integrated offshore network investments. The purpose of this article is to investigate whether a supra-national TSO could facilitate regional cooperation and coordinated investments to develop meshed offshore grids. Several studies have discussed the case of North Seas, but the Baltic Sea region has had less attention despite the large offshore wind development potential. In this paper, a multi-disciplinary approach combining legal dogmatics and regulatory economics is used to identify the existing barriers and the possible solutions. The Baltic Sea countries are used as illustration. We suggest legal and regulatory recommendations that comply with the EU energy policy targets of sustainability, competition and reliability.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Offshore wind power development is expected to play an important role in meeting the EU climate targets. To integrate offshore wind power, advanced offshore infrastructures such as meshed grids are suggested to optimise the grid development. Meshed offshore grids refer to integrated offshore infrastructure where offshore wind power hubs are interconnected to several countries as opposed to radial connection linking the wind farm to one single country and market. However, development of meshed architectures is hindered by the legal and regulatory barriers. Earlier research has identified the lack of cooperation and misalignments in national legal and regulatory frameworks as being the main risk factors in integrated offshore network investments. The purpose of this article is to investigate whether a supra-national TSO could facilitate regional cooperation and coordinated investments to develop meshed offshore grids. Several studies have discussed the case of North Seas, but the Baltic Sea region has had less attention despite the large offshore wind development potential. In this paper, a multi-disciplinary approach combining legal dogmatics and regulatory economics is used to identify the existing barriers and the possible solutions. The Baltic Sea countries are used as illustration. We suggest legal and regulatory recommendations that comply with the EU energy policy targets of sustainability, competition and reliability. Close
	Schäfer-Stradowsky, Simon; Kalis, Michael Innovationsgrad des Energiewenderechts Journal Article EnWZ, 4/2019 , pp. 104-109, 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Schäfer-Stradowsky2019b, title = {Innovationsgrad des Energiewenderechts}, author = {Simon Schäfer-Stradowsky and Michael Kalis}, url = {https://beck-online.beck.de/Default.aspx?typ=reference&y=300&b=2019&n=1&s=104&z=ENWZ}, year = {2019}, date = {2019-04-15}, journal = {EnWZ}, volume = {4/2019}, pages = {104-109}, abstract = {Für das Gelingen der Energiewende braucht es Innovationen. Ganz in diesem Sinne verspricht das BMWi in seiner im Dezember 2018 veröffentlichten Strategie „Reallabore“ Innovationsförderung und regulatorische Spielwiesen als Grundlage der Weiterentwicklung des Energiewenderahmens. Dies wirft die grundsätzliche Frage auf, welchen Platz Innovationen unter der derzeitigen Rechtslage haben. Anhand der Innovationsausschreibungen nach § 88d EEG 2017 und des § 119 EnWG i. V. m. SINTEG-V untersuchen die Autoren exemplarisch den Innovationsgrad des Energiewenderechts. Hierfür definieren sie zunächst Innovationen als einen Prozess, bestehend aus drei Phasen: Invention, Markteinführung, Diffusion. Als Maßstab für den Innovationsgrad dienen Effektivität und Effizienz. Die Autoren kommen zu dem Ergebnis, dass der Innovationsgrad des § 88d EEG 2017 gering ist. Die maßgebliche Verordnung kann je nach Ausgestaltung gar innovationshemmend wirken. Die Innovationsförderung durch die SINTEG-V ist aufgrund des Nachteilsausgleichs, des engen Anwendungsbereichs und der kurzen Laufzeit eingeschränkt.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Für das Gelingen der Energiewende braucht es Innovationen. Ganz in diesem Sinne verspricht das BMWi in seiner im Dezember 2018 veröffentlichten Strategie „Reallabore“ Innovationsförderung und regulatorische Spielwiesen als Grundlage der Weiterentwicklung des Energiewenderahmens. Dies wirft die grundsätzliche Frage auf, welchen Platz Innovationen unter der derzeitigen Rechtslage haben. Anhand der Innovationsausschreibungen nach § 88d EEG 2017 und des § 119 EnWG i. V. m. SINTEG-V untersuchen die Autoren exemplarisch den Innovationsgrad des Energiewenderechts. Hierfür definieren sie zunächst Innovationen als einen Prozess, bestehend aus drei Phasen: Invention, Markteinführung, Diffusion. Als Maßstab für den Innovationsgrad dienen Effektivität und Effizienz. Die Autoren kommen zu dem Ergebnis, dass der Innovationsgrad des § 88d EEG 2017 gering ist. Die maßgebliche Verordnung kann je nach Ausgestaltung gar innovationshemmend wirken. Die Innovationsförderung durch die SINTEG-V ist aufgrund des Nachteilsausgleichs, des engen Anwendungsbereichs und der kurzen Laufzeit eingeschränkt. Close
	Kondziella, Hendrik; Graupner, Sören; Bruckner, Thomas; Doderer, Hannes; Schäfer-Stradowsky, Simon; Koch, Christopher; Letzgus, Simon; Erdmann, Georg; Guder, Jörn; Holst, Jens-Christian Peer-Review-Paper: Marktdesign, Regulierung und Gesamteffizienz von Flexibilität im Stromsystem Journal Article 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Kondziella2019, title = {Peer-Review-Paper: Marktdesign, Regulierung und Gesamteffizienz von Flexibilität im Stromsystem}, author = {Hendrik Kondziella and Sören Graupner and Thomas Bruckner and Hannes Doderer and Simon Schäfer-Stradowsky and Christopher Koch and Simon Letzgus and Georg Erdmann and Jörn Guder and Jens-Christian Holst}, editor = {WindNODE-Arbeitspaket 5 „Marktdesign und Regulierung – neue Spielregeln und Rollen im Energiesystem“. }, url = {https://www.windnode.de/fileadmin/Daten/Downloads/Publikationen/PRP_Marktdesign__Regulierung_und_Gesamteffizienz_von_Flexibilit%C3%A4t_im_Stromsystem.pdf}, year = {2019}, date = {2019-04-12}, abstract = {Das WindNODE Peer-Review-Paper „Marktdesign, Regulierung und Gesamteffizienz von Flexibilität im Stromsystem" beschreibt den Status quo des Zusammenspiels von Strommarkt und -netz sowie des Rechtsrahmens im Hinblick auf die Aktivierung von Flexibilität für das Stromsystem. Anhand eines Praxisbeispiels werden zudem die Herausforderungen bei der Erschließung der Flexibilität industrieller Prozesse aufgezeigt. Darüber hinaus wird die qualitative Wirkung von Flexibilität im Gesamtsystem analysiert, wobei ein Schwerpunkt auf der Betrachtung industrieller Letztverbraucher liegt.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Das WindNODE Peer-Review-Paper „Marktdesign, Regulierung und Gesamteffizienz von Flexibilität im Stromsystem" beschreibt den Status quo des Zusammenspiels von Strommarkt und -netz sowie des Rechtsrahmens im Hinblick auf die Aktivierung von Flexibilität für das Stromsystem. Anhand eines Praxisbeispiels werden zudem die Herausforderungen bei der Erschließung der Flexibilität industrieller Prozesse aufgezeigt. Darüber hinaus wird die qualitative Wirkung von Flexibilität im Gesamtsystem analysiert, wobei ein Schwerpunkt auf der Betrachtung industrieller Letztverbraucher liegt. Close
	Ellner, Maximilian; Pfeifer, Friederike; Schuhmacher, Oskar Die Mobilitätszentrale aus öffentlich-rechtlicher Perspektive Journal Article ZUR – Zeitschrift für Umweltrecht, 30 (3/2019), pp. 137-144, 2019, ISSN: 0943-383X. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Ellner2019, title = {Die Mobilitätszentrale aus öffentlich-rechtlicher Perspektive}, author = {Maximilian Ellner and Friederike Pfeifer and Oskar Schuhmacher}, url = {https://www.zur.nomos.de/}, issn = {0943-383X}, year = {2019}, date = {2019-03-00}, journal = {ZUR – Zeitschrift für Umweltrecht}, volume = {30}, number = {3/2019}, pages = {137-144}, abstract = {Die Mobilitätszentrale gilt als vielversprechendes Konzept für ein Gelingen der Verkehrswende. Sie trägt dazu bei, dass mehr Menschen die Fortbewegung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Verbindung mit verschiedenen Sharing-Angeboten der Nutzung eines eigenen Pkw vorziehen. Der vorliegende Beitrag widmet sich der Mobilitätszentrale aus öffentlich-rechtlicher Perspektive ausgehend von einem zeitgemäßen Begriffsverständnis. Die Verf. zeigen auf, dass die Aufgabenträger für den ÖPNV gesetzlich verpflichtet sind, bei der Aufstellung des Nahverkehrsplans die Einrichtung von Mobilitätszentralen mit in die planerische Abwägung einzustellen. Weiterhin stellen die Verf. dar, welche öffentlich-rechtlichen Maßgaben bei der Etablierung von Mobilitätszentralen relevant werden.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Die Mobilitätszentrale gilt als vielversprechendes Konzept für ein Gelingen der Verkehrswende. Sie trägt dazu bei, dass mehr Menschen die Fortbewegung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Verbindung mit verschiedenen Sharing-Angeboten der Nutzung eines eigenen Pkw vorziehen. Der vorliegende Beitrag widmet sich der Mobilitätszentrale aus öffentlich-rechtlicher Perspektive ausgehend von einem zeitgemäßen Begriffsverständnis. Die Verf. zeigen auf, dass die Aufgabenträger für den ÖPNV gesetzlich verpflichtet sind, bei der Aufstellung des Nahverkehrsplans die Einrichtung von Mobilitätszentralen mit in die planerische Abwägung einzustellen. Weiterhin stellen die Verf. dar, welche öffentlich-rechtlichen Maßgaben bei der Etablierung von Mobilitätszentralen relevant werden. Close
	Pérez-Rúa, Juan-Andrés; Das, Kaushik; Nicolaos Antonio, Lifetime estimation and performance evaluation for offshore wind farms transmission cables Conference 15th IET international conference on AC and DC Power Transmission (5.-7.01.2019), 2019, (15th IET international conference on AC and DC Power Transmission ; Conference date: 05-01-2019 Through 07-01-2019). Abstract \| BibTeX \| Links: @conference{Pérez-Rúa2019, title = {Lifetime estimation and performance evaluation for offshore wind farms transmission cables}, author = {Juan-Andrés Pérez-Rúa and Kaushik Das and {Nicolaos Antonio} Cutululis}, url = {https://www.ikem.de/wp-content/uploads/2019/04/BIG-3.3_Lifetime-estimation-and-performance-evaluation-for-offshore-wind-farms-transmission-cables.pdf}, year = {2019}, date = {2019-02-01}, booktitle = {15th IET international conference on AC and DC Power Transmission (5.-7.01.2019)}, abstract = {A novel methodology for life estimation and performance evaluation of offshore wind farms high voltage AC export cables is presented. The method applies Dynamic Temperature Prediction (DTP) analysis using a Thermo-Electrical Equivalent model (TEE). Furthermore, it is suggested how the cable lifetime might be inferred based on the accumulated ageing effects. Afterwards, a sensitivity analysis of the seabed temperature variations is performed. Finally, a holistic procedure for calculating more accurately the electrical power losses of the cable is presented. Results show that an important increase of the total installed power, or cross-section reduction, can be achieved compared to traditional sizing methods.}, note = {15th IET international conference on AC and DC Power Transmission ; Conference date: 05-01-2019 Through 07-01-2019}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {conference} } Close A novel methodology for life estimation and performance evaluation of offshore wind farms high voltage AC export cables is presented. The method applies Dynamic Temperature Prediction (DTP) analysis using a Thermo-Electrical Equivalent model (TEE). Furthermore, it is suggested how the cable lifetime might be inferred based on the accumulated ageing effects. Afterwards, a sensitivity analysis of the seabed temperature variations is performed. Finally, a holistic procedure for calculating more accurately the electrical power losses of the cable is presented. Results show that an important increase of the total installed power, or cross-section reduction, can be achieved compared to traditional sizing methods. Close
	Doderer, Hannes; Kondziella, Hendrik; Koch, Christopher; Guder, Jörn Technologieneutralität und ökologische Wirkung als Maßstab der Regulierung von Flexibilitätsoptionen im Energiesystem Journal Article et – energiewirtschaftliche Tagesfragen, 69 (1/2), pp. S. 93 ff., 2019. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Doderer2019, title = {Technologieneutralität und ökologische Wirkung als Maßstab der Regulierung von Flexibilitätsoptionen im Energiesystem}, author = {Hannes Doderer and Hendrik Kondziella and Christopher Koch and Jörn Guder}, url = {http://www.et-energie-online.de/AktuellesHeft/Inhalt.aspx}, year = {2019}, date = {2019-02-00}, journal = {et – energiewirtschaftliche Tagesfragen}, volume = {69}, number = {1/2}, pages = {S. 93 ff.}, abstract = {Die Flexibilität des Energiesystems ist ein Schlüssel zur erfolgreichen Umsetzung der Energiewende. Diesbezüglich stellt der energiewirtschaftliche Rechtsrahmen und dessen Fortentwicklung eine relevante Stellschraube dar. Im vorliegenden Beitrag werden Technologien auf ihre Wirkungen beim Flexibilitätseinsatz untersucht. Das Resultat wird mit der derzeitigen Anreizsystematik des Regulierungsrahmens verglichen. Um einen ausreichenden Wettbewerb innovativer Flexibilitätsoptionen zu ermöglichen, sollte die Regulierung grundsätzlich technologieneutral ausgestaltet, aber auch mit ökologischen Kriterien flankiert werden.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Die Flexibilität des Energiesystems ist ein Schlüssel zur erfolgreichen Umsetzung der Energiewende. Diesbezüglich stellt der energiewirtschaftliche Rechtsrahmen und dessen Fortentwicklung eine relevante Stellschraube dar. Im vorliegenden Beitrag werden Technologien auf ihre Wirkungen beim Flexibilitätseinsatz untersucht. Das Resultat wird mit der derzeitigen Anreizsystematik des Regulierungsrahmens verglichen. Um einen ausreichenden Wettbewerb innovativer Flexibilitätsoptionen zu ermöglichen, sollte die Regulierung grundsätzlich technologieneutral ausgestaltet, aber auch mit ökologischen Kriterien flankiert werden. Close
	Rodi, Michael; Hartwig, Matthias; Pfeifer, Friederike Kommt der Rechtsanspruch auf die private Ladestation? Stand und Kommentar zu Elektromobilität: Reformvorhaben im Mietrecht Journal Article IR, 1/2019 , pp. 26-29, 2019, ISSN: 1612-7803. Abstract \| BibTeX \| Links: @article{Rodi2019, title = {Kommt der Rechtsanspruch auf die private Ladestation? Stand und Kommentar zu Elektromobilität: Reformvorhaben im Mietrecht}, author = {Michael Rodi and Matthias Hartwig and Friederike Pfeifer}, url = {https://beck-online.beck.de/Default.aspx?typ=reference&y=300&b=2019&n=1&s=26&z=IR, Artikel auf Beck Online (Zugang erforderlich)}, issn = {1612-7803}, year = {2019}, date = {2019-01-11}, journal = {IR}, volume = {1/2019}, pages = {26-29}, abstract = {Der Rechtsrahmen für öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur wurde jüngst weiterentwickelt. Dagegen bestehen die bekannten Regelungslücken beim Ausbau privater Lademöglichkeiten fort, obgleich Prognosen zufolge der weit überwiegende Anteil der Ladevorgängen privat zugänglichen Lademöglichkeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz erwartet wird. Ein Gesetzentwurf zur Anpassung von Wohnungseigentums- und Mietrecht liegt seit 2018 (erneut) vor, ist aber nicht ausreichend, um die zahlreichen Rechtsfragen rund um den Einbau privater Lademöglichkeiten zu beantworten. Der vorliegende Beitrag zeigt in einem Rückblick zunächst Akteure und Historie dieses aktuellen Gesetzentwurfs auf (I.). Anschließend kommentieren die Verfasser den in diesem Entwurf enthaltenen Vorschlag für einen neuen § 554b BGB, welcher für eine Vereinfachung des Einbaus privater Ladeinfrastruktur in Wohnungsmietverhältnissen sorgen soll, jedoch im Hinblick auf Interessenlage und Anwendungsbereich Schwächen aufweist (II.). Der dritte Teil des Beitrags fasst die Ergebnisse der Analyse zusammen und gibt einen Ausblick auf das weitere Gesetzgebungsverfahren (III.). Der Aufsatz entstand im Zusammenhang mit dem vom BMBF geförderten Forschungsprojekt "MoveUrban".}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {article} } Close Der Rechtsrahmen für öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur wurde jüngst weiterentwickelt. Dagegen bestehen die bekannten Regelungslücken beim Ausbau privater Lademöglichkeiten fort, obgleich Prognosen zufolge der weit überwiegende Anteil der Ladevorgängen privat zugänglichen Lademöglichkeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz erwartet wird. Ein Gesetzentwurf zur Anpassung von Wohnungseigentums- und Mietrecht liegt seit 2018 (erneut) vor, ist aber nicht ausreichend, um die zahlreichen Rechtsfragen rund um den Einbau privater Lademöglichkeiten zu beantworten. Der vorliegende Beitrag zeigt in einem Rückblick zunächst Akteure und Historie dieses aktuellen Gesetzentwurfs auf (I.). Anschließend kommentieren die Verfasser den in diesem Entwurf enthaltenen Vorschlag für einen neuen § 554b BGB, welcher für eine Vereinfachung des Einbaus privater Ladeinfrastruktur in Wohnungsmietverhältnissen sorgen soll, jedoch im Hinblick auf Interessenlage und Anwendungsbereich Schwächen aufweist (II.). Der dritte Teil des Beitrags fasst die Ergebnisse der Analyse zusammen und gibt einen Ausblick auf das weitere Gesetzgebungsverfahren (III.). Der Aufsatz entstand im Zusammenhang mit dem vom BMBF geförderten Forschungsprojekt "MoveUrban". Close

	Behm, Agnes Julia Perspektiven einer vollharmonisierten Förderung erneuerbarer Energien in der Europäischen Union PhD Thesis Universität Greifswald, 2016. Abstract \| BibTeX \| Links: @phdthesis{b, title = {Perspektiven einer vollharmonisierten Förderung erneuerbarer Energien in der Europäischen Union}, author = { Agnes Julia Behm}, url = {http://www.wvberlin.de/data/inhalt/behm.html}, year = {2016}, date = {2016-01-01}, publisher = {Wissenschaftlicher Verlag Berlin}, school = {Universität Greifswald}, abstract = {Die Europäische Union und die Mitgliedstaaten streben ein Energiesystem mit einem wachsenden Anteil erneuerbarer Energien an. Fraglich ist, ob der Regelungsansatz nach der Erneuerbare-Energien-Richtlinie von 2009 auch mit Blick auf die europäischen Klima- und Energieziele für 2030 Erfolg versprechend ist. Eine Alternative könnte die vollharmonisierte Förderung erneuerbarer Energien sein, deren Möglichkeiten und Grenzen in dieser Arbeit rechtswissenschaftlich untersucht werden. Besonders deutlich werden dabei die Einschränkungen des unionsrechtlichen Handlungsspielraums, die sich daraus ergeben, dass eine vollharmonisierte Förderung bei einem steigenden Anteil erneuerbarer Energien die mitgliedstaatliche Wahl zwischen verschiedenen Energiequellen erheblich berührt. Auch müssten bei einer vollharmonisierten Förderung Mechanismen zur Verteilung von Kosten und Nutzen zwischen den Mitgliedstaaten geschaffen werden, die - je nachAusgestaltung - eine weitere unionsrechtliche Herausforderung darstellen.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close Die Europäische Union und die Mitgliedstaaten streben ein Energiesystem mit einem wachsenden Anteil erneuerbarer Energien an. Fraglich ist, ob der Regelungsansatz nach der Erneuerbare-Energien-Richtlinie von 2009 auch mit Blick auf die europäischen Klima- und Energieziele für 2030 Erfolg versprechend ist. Eine Alternative könnte die vollharmonisierte Förderung erneuerbarer Energien sein, deren Möglichkeiten und Grenzen in dieser Arbeit rechtswissenschaftlich untersucht werden. Besonders deutlich werden dabei die Einschränkungen des unionsrechtlichen Handlungsspielraums, die sich daraus ergeben, dass eine vollharmonisierte Förderung bei einem steigenden Anteil erneuerbarer Energien die mitgliedstaatliche Wahl zwischen verschiedenen Energiequellen erheblich berührt. Auch müssten bei einer vollharmonisierten Förderung Mechanismen zur Verteilung von Kosten und Nutzen zwischen den Mitgliedstaaten geschaffen werden, die - je nachAusgestaltung - eine weitere unionsrechtliche Herausforderung darstellen. Close
	Jenssen, Solvejg Der öffentliche Personennahverkehr als Rechtsbegriff – Dimensionen einer Neugestaltung unter besonderer Berücksichtigung des ländlichen Raums PhD Thesis Universität Greifswald, 2015. BibTeX @phdthesis{b, title = {Der öffentliche Personennahverkehr als Rechtsbegriff – Dimensionen einer Neugestaltung unter besonderer Berücksichtigung des ländlichen Raums}, author = { Solvejg Jenssen}, year = {2015}, date = {2015-01-01}, publisher = {Wissenschaftlicher Verlag Berlin}, school = {Universität Greifswald}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close
	Sachse, Anna Birka Leona Vom Monopolpreis zur wirtschaftlich angemessenen Vergütung PhD Thesis Universität Greifswald, 2013, ISBN: 3406646417. BibTeX \| Links: @phdthesis{9783406646416, title = {Vom Monopolpreis zur wirtschaftlich angemessenen Vergütung}, author = { Anna Birka Leona Sachse}, url = {http://www.ebook.de/de/product/19665171/anna_birka_leona_sachse_vom_monopolpreis_zur_wirtschaftlich_angemessenen_verguetung.html}, isbn = {3406646417}, year = {2013}, date = {2013-02-11}, publisher = {C. H. Beck}, school = {Universität Greifswald}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close
	Fischerauer, Sven Regulierung des Zugangs zu Speicheranlagen PhD Thesis Universität Greifswald, 2010, ISBN: 340660854X. Abstract \| BibTeX \| Links: @phdthesis{9783406608544, title = {Regulierung des Zugangs zu Speicheranlagen}, author = { Sven Fischerauer}, url = {http://www.ebook.de/de/product/11592397/sven_fischerauer_regulierung_des_zugangs_zu_speicheranlagen.html}, isbn = {340660854X}, year = {2010}, date = {2010-06-22}, publisher = {C. H. Beck}, school = {Universität Greifswald}, abstract = {Neben dem Gasnetzzugang, der lange Zeit im Mittelpunkt der nationalen und europäischen Gasmarktregulierung stand, ist der Zugang zu Speicheranlagen ein wesentlicher Baustein für die Schaffung effektiven Wettbewerbs auf den Gasmärkten. Ohne diskriminierungsfreien Speicherzugang können Wettbewerbspotenziale nicht ausgeschöpft werden, da den Marktteilnehmern ein wichtiges Mittel zur Flexibilisierung des Gasgeschäfts und besonders zur Senkung der Bezugskosten fehlt. Nachdem sich die wissenschaftliche Diskussion bis dato vornehmlich auf die Regulierung des Gasnetzzugangs konzentrierte, untersucht das vorliegende Werk die Rechtsgrundlagen für den Zugang zu Speicheranlagen. Im Zentrum steht die Analyse der Zugangsvorschriften der 26, 28 EnWG in ihrer wettbewerbsbegründenden Funktion. Die diesbezüglichen Vorgaben des Gemeinschaftsrechts werden kritisch beleuchtet. Darüber hinaus befasst sich das Werk mit den verfahrensrechtlichen Möglichkeiten zur Durchsetzung des Speicherzugangs und der Entflechtung von Speicherbetreibern in vertikal integrierten Unternehmen. In diesem Zusammenhang finden die bis März 2011 umzusetzenden Speicherregelungen des Dritten EU-Energiepakets, die im Vergleich zur bisherigen Rechtslage deutliche Verschärfungen mit sich bringen, nähere Beachtung.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close Neben dem Gasnetzzugang, der lange Zeit im Mittelpunkt der nationalen und europäischen Gasmarktregulierung stand, ist der Zugang zu Speicheranlagen ein wesentlicher Baustein für die Schaffung effektiven Wettbewerbs auf den Gasmärkten. Ohne diskriminierungsfreien Speicherzugang können Wettbewerbspotenziale nicht ausgeschöpft werden, da den Marktteilnehmern ein wichtiges Mittel zur Flexibilisierung des Gasgeschäfts und besonders zur Senkung der Bezugskosten fehlt. Nachdem sich die wissenschaftliche Diskussion bis dato vornehmlich auf die Regulierung des Gasnetzzugangs konzentrierte, untersucht das vorliegende Werk die Rechtsgrundlagen für den Zugang zu Speicheranlagen. Im Zentrum steht die Analyse der Zugangsvorschriften der 26, 28 EnWG in ihrer wettbewerbsbegründenden Funktion. Die diesbezüglichen Vorgaben des Gemeinschaftsrechts werden kritisch beleuchtet. Darüber hinaus befasst sich das Werk mit den verfahrensrechtlichen Möglichkeiten zur Durchsetzung des Speicherzugangs und der Entflechtung von Speicherbetreibern in vertikal integrierten Unternehmen. In diesem Zusammenhang finden die bis März 2011 umzusetzenden Speicherregelungen des Dritten EU-Energiepakets, die im Vergleich zur bisherigen Rechtslage deutliche Verschärfungen mit sich bringen, nähere Beachtung. Close
	Templin, W Recht der Konzessionsverträge: eine historische, verfassungsrechtliche, rechtstatsächliche und rechtspolitische Analyse des Konzessionsvertrages als Instrument gemeindlicher Energiepolitik PhD Thesis Universität Greifswald, 2009, ISBN: 9783406589416. BibTeX \| Links: @phdthesis{templin2009recht, title = {Recht der Konzessionsverträge: eine historische, verfassungsrechtliche, rechtstatsächliche und rechtspolitische Analyse des Konzessionsvertrages als Instrument gemeindlicher Energiepolitik}, author = { W. Templin}, url = {https://books.google.de/books?id=a1tkPgAACAAJ}, isbn = {9783406589416}, year = {2009}, date = {2009-01-01}, publisher = {C.H. Beck}, school = {Universität Greifswald}, series = {Energie- und Infrastrukturrecht}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close
	Rechel, Janine Klimaschutzrelevante Emissionsabgaben in der russischen Föderation: Eine interdisziplinäre Untersuchung ihrer Effizienz PhD Thesis Universität Greifswald, 2008, ISBN: 3939804282. Abstract \| BibTeX \| Links: @phdthesis{9783939804284, title = {Klimaschutzrelevante Emissionsabgaben in der russischen Föderation: Eine interdisziplinäre Untersuchung ihrer Effizienz}, author = { Janine Rechel}, url = {http://www.ebook.de/de/product/7100442/janine_rechel_klimaschutzrelevante_emissionsabgaben_in_der_russischen_foederation.html}, isbn = {3939804282}, year = {2008}, date = {2008-03-11}, publisher = {Lexxion Verlag}, school = {Universität Greifswald}, abstract = {Angesichts der wachsenden Probleme und volkswirtschaftlichen Kosten des Klimawandels stellt sich auch für Transformationsstaaten wie die Russische Föderation die Frage nach effektiven rechtlichen Instrumenten gegen exzessive Schadstoffemissionen. Trotz der Ratifizierung des Kyoto Protokolls befinden sich die dort vorgesehenen Instrumente noch in der Entwicklung, so dass den Emissionsabgaben eine besondere Rolle zukommt. Die vorliegende Arbeit untersucht die Funktionsweise der russischen Emissionsabgaben, ihre Entwicklungstendenzen, ihre Homogenität im Umwelt- und Steuerrecht und ihre administrative Umsetzung. Sie versucht, Erklärungsansätze für die erheblichen Vollzugsdefizite zu finden und stützt sich dabei auch auf ökonomische Theorien zu Umweltschutz, Behördenvollzug und Transformationsfragen.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close Angesichts der wachsenden Probleme und volkswirtschaftlichen Kosten des Klimawandels stellt sich auch für Transformationsstaaten wie die Russische Föderation die Frage nach effektiven rechtlichen Instrumenten gegen exzessive Schadstoffemissionen. Trotz der Ratifizierung des Kyoto Protokolls befinden sich die dort vorgesehenen Instrumente noch in der Entwicklung, so dass den Emissionsabgaben eine besondere Rolle zukommt. Die vorliegende Arbeit untersucht die Funktionsweise der russischen Emissionsabgaben, ihre Entwicklungstendenzen, ihre Homogenität im Umwelt- und Steuerrecht und ihre administrative Umsetzung. Sie versucht, Erklärungsansätze für die erheblichen Vollzugsdefizite zu finden und stützt sich dabei auch auf ökonomische Theorien zu Umweltschutz, Behördenvollzug und Transformationsfragen. Close
	Michałowska, Dorota Modelle zur Förderung erneuerbarer Energieträger: Eine rechtsvergleichende Untersuchung von Modellen zur Förderung erneuerbarer Energieträger am Beispiel Polens und Deutschlands PhD Thesis Universität Greifswald, 2008. BibTeX \| Links: @phdthesis{b, title = {Modelle zur Förderung erneuerbarer Energieträger: Eine rechtsvergleichende Untersuchung von Modellen zur Förderung erneuerbarer Energieträger am Beispiel Polens und Deutschlands}, author = { Dorota Michałowska}, url = {https://www.deutsche-digitale-bibliothek.de/binary/QXLINLUDFAPHQKUWUAWKB6655NSPZZAS/full/1.pdf}, year = {2008}, date = {2008-01-01}, school = {Universität Greifswald}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close
	Reinke, Daniel J Die Identifikation der Steuervergünstigungen PhD Thesis Universität Greifswald, 2006, ISBN: 3936232792. Abstract \| BibTeX \| Links: @phdthesis{9783936232790, title = {Die Identifikation der Steuervergünstigungen}, author = { Daniel J. Reinke}, url = {http://www.ebook.de/de/product/6438944/daniel_j_reinke_die_identifikation_der_steuerverguenstigungen.html}, isbn = {3936232792}, year = {2006}, date = {2006-12-11}, publisher = {Lexxion Verlag}, school = {Universität Greifswald}, abstract = {Die Arbeit beschäftigt sich mit der Identifikation der Steuervergünstigung als Akt der Auslegung. Es werden vier Qualifikationsmerkmale der Steuervergünstigung herausgearbeitet, die für eine zuverlässige Identifikation notwendig sind. Im weiteren Verlauf der Arbeit wird die Differenzierungskraft der gefundenen Abgrenzungsmerkmale amBeispiel der Einkommensteuer und der Kraftfahrzeugsteuer untersucht. Hierbei sind Gegenstand der Untersuchung nur solche Regelungen, die dem Umweltschutz im weitesten Sinne dienen könnten.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close Die Arbeit beschäftigt sich mit der Identifikation der Steuervergünstigung als Akt der Auslegung. Es werden vier Qualifikationsmerkmale der Steuervergünstigung herausgearbeitet, die für eine zuverlässige Identifikation notwendig sind. Im weiteren Verlauf der Arbeit wird die Differenzierungskraft der gefundenen Abgrenzungsmerkmale amBeispiel der Einkommensteuer und der Kraftfahrzeugsteuer untersucht. Hierbei sind Gegenstand der Untersuchung nur solche Regelungen, die dem Umweltschutz im weitesten Sinne dienen könnten. Close
	Komorowski, Thomas Quotenmodelle zur Förderung erneuerbarer Energien PhD Thesis Universität Greifswald, 2006, ISBN: 3936232806. Abstract \| BibTeX \| Links: @phdthesis{9783936232806, title = {Quotenmodelle zur Förderung erneuerbarer Energien}, author = { Thomas Komorowski}, url = {http://www.ebook.de/de/product/6438941/thomas_komorowski_quotenmodelle_zur_foerderung_erneuerbarer_energien.html}, isbn = {3936232806}, year = {2006}, date = {2006-10-11}, publisher = {Lexxion Verlag}, school = {Universität Greifswald}, abstract = {Ausgehend von der Prämisse, dass der Einsatz erneuerbarer Energien im Bereich der Elektrizitätserzeugung in Zukunft weiter erheblich gesteigert werden soll und am gegenwärtig praktizierten Fördersystem des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG) grundlegende ökonomische Kritik geübt wird, untersucht der Verfasser ein Quotenmodell mit handelbaren Zertifikaten auf seine verfassungs- und europarechtliche Kompatibilität. Dabei werden insbesondere auch die verschiedenen Ausgestaltungsoptionen, wie Ersatzzahlungen, staatliche Interventionsmöglichkeiten auf dem Zertifikatsmarkt oder Abnahmepflichten für regenerativ erzeugte Elektrizität beleuchtet. Der Verfasser zeigt anhand der obergerichtlichen Rechtsprechung auf, dass grundlegende Bedenken gegen einen Wechsel in der Förderpolitik zumindest aus rechtlicher Sicht nicht bestehen und dort wosie vorhanden sind, durch entsprechende Ausgestaltung des Quotenmodells umgangen werden können.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close Ausgehend von der Prämisse, dass der Einsatz erneuerbarer Energien im Bereich der Elektrizitätserzeugung in Zukunft weiter erheblich gesteigert werden soll und am gegenwärtig praktizierten Fördersystem des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG) grundlegende ökonomische Kritik geübt wird, untersucht der Verfasser ein Quotenmodell mit handelbaren Zertifikaten auf seine verfassungs- und europarechtliche Kompatibilität. Dabei werden insbesondere auch die verschiedenen Ausgestaltungsoptionen, wie Ersatzzahlungen, staatliche Interventionsmöglichkeiten auf dem Zertifikatsmarkt oder Abnahmepflichten für regenerativ erzeugte Elektrizität beleuchtet. Der Verfasser zeigt anhand der obergerichtlichen Rechtsprechung auf, dass grundlegende Bedenken gegen einen Wechsel in der Förderpolitik zumindest aus rechtlicher Sicht nicht bestehen und dort wosie vorhanden sind, durch entsprechende Ausgestaltung des Quotenmodells umgangen werden können. Close
	Kuxenko, Michael Umweltverträgliche Energieversorgung – Analyse eines neuen Gesetzeszwecks im Energiewirtschaftsrecht PhD Thesis Universität Greifswald, 2004, ISBN: 3832905103. Abstract \| BibTeX \| Links: @phdthesis{9783832905101, title = {Umweltverträgliche Energieversorgung – Analyse eines neuen Gesetzeszwecks im Energiewirtschaftsrecht}, author = { Michael Kuxenko}, url = {http://www.ebook.de/de/product/2814882/michael_kuxenko_umweltvertraegliche_energieversorgung.html}, isbn = {3832905103}, year = {2004}, date = {2004-03-11}, publisher = {Nomos}, school = {Universität Greifswald}, abstract = {Der Gesetzeszweck einer »umweltverträglichen Energieversorgung« ist im Jahre 1998 in das novellierte Energiewirtschaftsgesetz aufgenommen worden. Im Zuge der Liberalisierung der leitungsgebundenen Energieversorgung ist damit gleichzeitig das »Duopol« der herkömmlichen Gesetzesziele des deutschen Energierechts, die preisgünstige und sichere Energieversorgung, zu einer durchaus nicht spannungsfreien Zieltrias erweitert worden. Diese gesetzliche Zweckerweiterung ist nicht nur theoretischer Natur. Vielmehr ergeben sich aus ihr konkrete Rechtsfolgen bei der Auslegung des Energiewirtschaftsgesetzes sowie bei der Ermessensausübung durch Verwaltung und Verordnungsgeber. Der Autor erörtert eingehend die Fragen der Rechtsanwendung des neuen Gesetzeszwecks in den Einzelbestimmungen des Energiewirtschaftsgesetzes, z.B. den Regelungen zum verhandelten Netzzugang oder zum Planfeststellungsverfahren für Energiefreileitungen. Darüber hinaus werden die umwelt- und rechtspolitischen Hintergründe der Einführung des Umweltverträglichkeitsziels sowie die verfassungsrechtlichen Fragestellungen erläutert.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {phdthesis} } Close Der Gesetzeszweck einer »umweltverträglichen Energieversorgung« ist im Jahre 1998 in das novellierte Energiewirtschaftsgesetz aufgenommen worden. Im Zuge der Liberalisierung der leitungsgebundenen Energieversorgung ist damit gleichzeitig das »Duopol« der herkömmlichen Gesetzesziele des deutschen Energierechts, die preisgünstige und sichere Energieversorgung, zu einer durchaus nicht spannungsfreien Zieltrias erweitert worden. Diese gesetzliche Zweckerweiterung ist nicht nur theoretischer Natur. Vielmehr ergeben sich aus ihr konkrete Rechtsfolgen bei der Auslegung des Energiewirtschaftsgesetzes sowie bei der Ermessensausübung durch Verwaltung und Verordnungsgeber. Der Autor erörtert eingehend die Fragen der Rechtsanwendung des neuen Gesetzeszwecks in den Einzelbestimmungen des Energiewirtschaftsgesetzes, z.B. den Regelungen zum verhandelten Netzzugang oder zum Planfeststellungsverfahren für Energiefreileitungen. Darüber hinaus werden die umwelt- und rechtspolitischen Hintergründe der Einführung des Umweltverträglichkeitsziels sowie die verfassungsrechtlichen Fragestellungen erläutert. Close

	Rodi, Michael; Gawel, Erik; Schäfer-Stradowsky, Simon; Purkus, Alexandra Behandlung von Stromspeichern im Stromsteuer- und Energiewirtschaftsrecht Book Lexxion, 2016, ISBN: 978-3-86965-295-5. Abstract \| BibTeX \| Links: @book{9783869652955b, title = {Behandlung von Stromspeichern im Stromsteuer- und Energiewirtschaftsrecht}, author = { Michael Rodi and Erik Gawel and Simon Schäfer-Stradowsky and Alexandra Purkus}, url = {http://books.lexxion.eu/books/view/9783869652955}, isbn = {978-3-86965-295-5}, year = {2016}, date = {2016-01-01}, publisher = {Lexxion}, series = {IKEM-Schriftenreihe}, abstract = {Im Rahmen der Energiewende gewinnen volatile Stromspeicherungen und die Notwendigkeit eines flexiblen Ausgleichs von Angebot und Nachfrage bei der Elektrizitätsversorgung zunehmende Bedeutung. Energiespeicher können einen wichtigen Beitrag zur Flexibilisierung der Stromerzeugung und zur Bereitstellung von Systemdienstleistungen durch nicht-konventionelle Kraftwerke leisten. Zurzeit ergeben sich jedoch rechtliche Hindernisse, die einem fairen Wettbewerb zwischen Speichern und anderen Flexibilitätsoptionen im Stromversorgungssystem entgegenstehen. Der vorliegende, interdisziplinär ausgerichtete Band bietet eine Übersicht über die gegenwärtige Rechtslage und bewertet gesetzliche Anpassungsmöglichkeiten anhand rechtlicher und ökonomischer Kriterien. Im Fokus steht dabei die Behandlung von Speichern im Stromsteuergesetz, für dessen Weiterentwicklung Empfehlungen entwickelt werden.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {book} } Close Im Rahmen der Energiewende gewinnen volatile Stromspeicherungen und die Notwendigkeit eines flexiblen Ausgleichs von Angebot und Nachfrage bei der Elektrizitätsversorgung zunehmende Bedeutung. Energiespeicher können einen wichtigen Beitrag zur Flexibilisierung der Stromerzeugung und zur Bereitstellung von Systemdienstleistungen durch nicht-konventionelle Kraftwerke leisten. Zurzeit ergeben sich jedoch rechtliche Hindernisse, die einem fairen Wettbewerb zwischen Speichern und anderen Flexibilitätsoptionen im Stromversorgungssystem entgegenstehen. Der vorliegende, interdisziplinär ausgerichtete Band bietet eine Übersicht über die gegenwärtige Rechtslage und bewertet gesetzliche Anpassungsmöglichkeiten anhand rechtlicher und ökonomischer Kriterien. Im Fokus steht dabei die Behandlung von Speichern im Stromsteuergesetz, für dessen Weiterentwicklung Empfehlungen entwickelt werden. Close
	Rodi, Michael (Ed.) Die Eisenbahn im Zeitalter von Elektromobilität Collection Lexxion, 2014, ISBN: 3869651687. Abstract \| BibTeX \| Links: @collection{9783869651682, title = {Die Eisenbahn im Zeitalter von Elektromobilität}, author = { }, editor = {Rodi, Michael}, url = {http://www.lexxion.de/en/verlagsprogramm-shop/details/4035/175/umwelt--und-planungsrecht/ikem-%E2%80%93-interdisziplin%C3%A4re-studien-zu-klimaschutz,-energie-und-mobilit%C3%A4t/die-eisenbahn-im-zeitalter-der-elektromobilit%C3%A4t}, isbn = {3869651687}, year = {2014}, date = {2014-01-11}, publisher = {Lexxion}, series = {IKEM-Schriftenreihe}, abstract = {Mit der zunehmenden Marktdurchdringung der Elektromobilität im Straßenverkehr stellt sich die Frage nach der systemischen Rückwirkung auf den Schienenverkehr. Dieser Thematik haben sich im beiliegenden Sammelband Experten aus verschiedenen Disziplinen angenommen und die wesentlichen Fragestellungen in technischer, rechtlicher, politischer und verkehrswissenschaftlicher Perspektive erörtert.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {collection} } Close Mit der zunehmenden Marktdurchdringung der Elektromobilität im Straßenverkehr stellt sich die Frage nach der systemischen Rückwirkung auf den Schienenverkehr. Dieser Thematik haben sich im beiliegenden Sammelband Experten aus verschiedenen Disziplinen angenommen und die wesentlichen Fragestellungen in technischer, rechtlicher, politischer und verkehrswissenschaftlicher Perspektive erörtert. Close
	Rodi, Michael (Ed.) Opportunities and Drivers on the Way to a Low Carbon Society Collection Lexxion, 2013, ISBN: 978-3-86965-152-1. Abstract \| BibTeX \| Links: @collection{9783869651521, title = {Opportunities and Drivers on the Way to a Low Carbon Society}, author = { }, editor = {Rodi, Michael}, url = {http://www.lexxion.de/en/verlagsprogramm-shop/details/3163/177/umwelt--und-planungsrecht/proceedings-of-the-summer-academy-%5C%27energy-and-the-environment%5C%27/opportunities-and-drivers-on-the-way-to-a-low-carbon-society.html}, isbn = {978-3-86965-152-1}, year = {2013}, date = {2013-01-01}, publisher = {Lexxion}, series = {IKEM-Schriftenreihe}, abstract = {Climate change, financial crises and the depletion of fossil fuels are all symptoms of an increasingly apparent cause: The ultimately unsustainable nature of our current model of consumption, production and overall society. As countries around the globe are committing to greener practices and policies, the issue of sustainability has become a standard point on the agenda of policy-makers. Although the transition to a low-carbon society has proven to be extremely challenging, the ecological, economic and social benefits are multifold. From job creation to improved public health, from preserved bio-diversity to new business prospects, the 2011 volume of the Summer Academy proceedings addresses the opportunities on the way to a low-carbon society, and draws attention to the obstacles as well.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {collection} } Close Climate change, financial crises and the depletion of fossil fuels are all symptoms of an increasingly apparent cause: The ultimately unsustainable nature of our current model of consumption, production and overall society. As countries around the globe are committing to greener practices and policies, the issue of sustainability has become a standard point on the agenda of policy-makers. Although the transition to a low-carbon society has proven to be extremely challenging, the ecological, economic and social benefits are multifold. From job creation to improved public health, from preserved bio-diversity to new business prospects, the 2011 volume of the Summer Academy proceedings addresses the opportunities on the way to a low-carbon society, and draws attention to the obstacles as well. Close
	Rodi, Michael (Ed.) Anspruchsvoller Umweltschutz in der Fach- und Raumplanung Collection Lexxion Verlag, 2012, ISBN: 3869652047. Abstract \| BibTeX \| Links: @collection{9783869652047, title = {Anspruchsvoller Umweltschutz in der Fach- und Raumplanung}, author = { }, editor = {Rodi, Michael}, url = {http://www.lexxion.de/verlagsprogramm-shop/details/2689/11/umwelt--und-planungsrecht/anspruchsvoller-umweltschutz-in-der-fach--und-raumplanung.html#}, isbn = {3869652047}, year = {2012}, date = {2012-06-11}, publisher = {Lexxion Verlag}, series = {IKEM-Schriftenreihe}, abstract = {Vor dem Hintergrund aktueller Diskussionen und Entwicklungen im Planungs- und Zulassungsrecht für Großvorhaben veranstalteten das IKEM und das Umweltbundesamt die Tagung „Anspruchsvoller Umweltschutz in der Fach- und Raumplanung – Planungskaskaden bei Großvorhaben“. Thematische Schwerpunkte des Tagungsbands bilden die Beiträge zu den Themen Rechtsschutz und Öffentlichkeitsbeteiligung in Planungskaskaden. In weiteren Referaten nehmen Referenten aus Wissenschaft und Praxis das aktuelle Verfahren der Netzplanung nach der EnWG-Novelle und dem Netzausbaubeschleunigungsgesetz (NABEG) sowie die Bundesverkehrswegeplanung in den Blick. Ein Beitrag zu den Handlungsfeldern zur Fortentwicklung des Planungsrechts rundet den Tagungsband ab.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {collection} } Close Vor dem Hintergrund aktueller Diskussionen und Entwicklungen im Planungs- und Zulassungsrecht für Großvorhaben veranstalteten das IKEM und das Umweltbundesamt die Tagung „Anspruchsvoller Umweltschutz in der Fach- und Raumplanung – Planungskaskaden bei Großvorhaben“. Thematische Schwerpunkte des Tagungsbands bilden die Beiträge zu den Themen Rechtsschutz und Öffentlichkeitsbeteiligung in Planungskaskaden. In weiteren Referaten nehmen Referenten aus Wissenschaft und Praxis das aktuelle Verfahren der Netzplanung nach der EnWG-Novelle und dem Netzausbaubeschleunigungsgesetz (NABEG) sowie die Bundesverkehrswegeplanung in den Blick. Ein Beitrag zu den Handlungsfeldern zur Fortentwicklung des Planungsrechts rundet den Tagungsband ab. Close
	Rodi, Michael (Ed.) Energy Infrastructure and Policy Options for a Sustainable Future Collection Lexxion, 2012, ISBN: 978-3-86965-150-7. Abstract \| BibTeX \| Links: @collection{9783869651507, title = {Energy Infrastructure and Policy Options for a Sustainable Future}, author = { }, editor = {Rodi, Michael}, url = {http://www.lexxion.de/en/verlagsprogramm-shop/details/2682/177/umwelt--und-planungsrecht/proceedings-of-the-summer-academy-%5C%27energy-and-the-environment%5C%27/energy-infrastructure-and-policy-options-for-a-sustainable-future}, isbn = {978-3-86965-150-7}, year = {2012}, date = {2012-01-01}, publisher = {Lexxion}, series = {IKEM-Schriftenreihe}, abstract = {The combined edition of 2009–2010 of the international and inter disciplinary Summer Academy proceedings sheds light on major challenges in the ? eld of energy and the environment: climate policy, renewable energy and grid related questions. The collection of articles begins with an overview of efforts in the ? eld of international climate policy and development, such as the United Nations’ CDM (Clean Development Mechanism). It goes on to study the regional particularities of climate and environmental policy-making, using case studies from Europe, China and Africa. Finally, the proceedings consider the important part that energy will play in curbing climate change. After all, this sector is the major contributor of CO2 emissions and therefore the major cause of global warming. Transitional energy sources like gas will be discussed, and the necessary adjustments to our current energy infrastructure will be analyzed in case studies on grids from South America and Europe.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {collection} } Close The combined edition of 2009–2010 of the international and inter disciplinary Summer Academy proceedings sheds light on major challenges in the ? eld of energy and the environment: climate policy, renewable energy and grid related questions. The collection of articles begins with an overview of efforts in the ? eld of international climate policy and development, such as the United Nations’ CDM (Clean Development Mechanism). It goes on to study the regional particularities of climate and environmental policy-making, using case studies from Europe, China and Africa. Finally, the proceedings consider the important part that energy will play in curbing climate change. After all, this sector is the major contributor of CO2 emissions and therefore the major cause of global warming. Transitional energy sources like gas will be discussed, and the necessary adjustments to our current energy infrastructure will be analyzed in case studies on grids from South America and Europe. Close
	Rodi, Michael (Ed.) The Paradigm Shift towards Energy Sustainability: Climate Change, Innovation and the Optimal Instrument Mix Collection Lexxion, 2010, ISBN: 978-3-86965-135-4. BibTeX \| Links: @collection{9783869651354, title = {The Paradigm Shift towards Energy Sustainability: Climate Change, Innovation and the Optimal Instrument Mix}, author = { }, editor = {Rodi, Michael}, url = {http://books.lexxion.eu/books/view/9783869651354}, isbn = {978-3-86965-135-4}, year = {2010}, date = {2010-01-01}, publisher = {Lexxion}, series = {IKEM-Schriftenreihe}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {collection} } Close
	Rodi, Michael (Ed.) Bridging the Divide in Global Climate Policy: Strategies for Enhanced Participation and Integration Collection Lexxion, 2009, ISBN: 978-3-86965-112-5. Abstract \| BibTeX \| Links: @collection{9783869651125, title = {Bridging the Divide in Global Climate Policy: Strategies for Enhanced Participation and Integration}, author = { }, editor = {Rodi, Michael}, url = {http://www.lexxion.de/en/verlagsprogramm-shop/details/1571/177/umwelt--und-planungsrecht/proceedings-of-the-summer-academy-%5C%27energy-and-the-environment%5C%27/bridging-the-divide-in-global-climate-policy--strategies-for-enhanced-participation-and-integ}, isbn = {978-3-86965-112-5}, year = {2009}, date = {2009-01-01}, publisher = {Lexxion}, abstract = {While climate change is a global challenge facing all humankind, every attempt to negotiate a common response has been fraught with division – a rift born out of the widely divergent interests of nation states and regions engaged in multilateral diplomacy. Still, as our understanding of the climate threat improves and lends substance to an increasingly urgent call for action, traditional dividing lines are beginning to shift; in many areas, formerly entrenched positions are giving way to a discussion about compromise. Yet even so, the road to an agreed solution will be long and filled with obstacles. Offering new perspectives on this evolutionary process, the essays collected in this volume describe the current state of negotiations and highlight the political realities guiding central actors in the diplomatic arena. More importantly, their value goes beyond providing an updated assessment of the present debate to helping understand the dynamics that have shaped past and existing divisions.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {collection} } Close While climate change is a global challenge facing all humankind, every attempt to negotiate a common response has been fraught with division – a rift born out of the widely divergent interests of nation states and regions engaged in multilateral diplomacy. Still, as our understanding of the climate threat improves and lends substance to an increasingly urgent call for action, traditional dividing lines are beginning to shift; in many areas, formerly entrenched positions are giving way to a discussion about compromise. Yet even so, the road to an agreed solution will be long and filled with obstacles. Offering new perspectives on this evolutionary process, the essays collected in this volume describe the current state of negotiations and highlight the political realities guiding central actors in the diplomatic arena. More importantly, their value goes beyond providing an updated assessment of the present debate to helping understand the dynamics that have shaped past and existing divisions. Close
	Rodi, Michael (Ed.) Emissions Trading in Europe: Initial Experiences and Lessons for the Future Collection Lexxion, 2008, ISBN: 978-3-93980-447-5. BibTeX \| Links: @collection{9783939804475, title = {Emissions Trading in Europe: Initial Experiences and Lessons for the Future}, author = { }, editor = {Rodi, Michael}, url = {http://books.lexxion.eu/books/view/9783939804475}, isbn = {978-3-93980-447-5}, year = {2008}, date = {2008-01-01}, publisher = {Lexxion}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {collection} } Close
	Rodi, Michael (Ed.) Between Theory and Practice: Putting Climate Policy to work Collection Lexxion, 2008, ISBN: 978-3-939804-36-9. Abstract \| BibTeX \| Links: @collection{9783939804369, title = {Between Theory and Practice: Putting Climate Policy to work}, author = { }, editor = {Rodi, Michael}, url = {https://www.amazon.com/Between-Theory-Practice-proceedings-Environment/dp/3939804363%3FSubscriptionId%3D0JYN1NVW651KCA56C102%26tag%3Dtechkie-20%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3D3939804363}, isbn = {978-3-939804-36-9}, year = {2008}, date = {2008-01-01}, publisher = {Lexxion}, abstract = {This volume closely reflects the international, interdisciplinary and integrative conception of the Summer Academy “Energy and the Environment.” In the third year of its existence, participants contributed a remarkable number of excellent contributions, necessitating publication in two separate volumes. The first part of this present volume explores challenges currently faced under the flexibility mechanisms of the Kyoto Protocol, notably their efficiency and their role for developing countries in a future climate regime. The second half is devoted to the wider range of policies und measures, with topics as diverse as the promotion of renewable energy, the measurement of energy efficiency, and the exploration of legal aspects of innovative – yet also controversial – Carbon Capture and Sequestration technologies. Well-rounded and accessible, this volume provides an informative canvas of the broader debate on available instruments to mitigate climate change.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {collection} } Close This volume closely reflects the international, interdisciplinary and integrative conception of the Summer Academy “Energy and the Environment.” In the third year of its existence, participants contributed a remarkable number of excellent contributions, necessitating publication in two separate volumes. The first part of this present volume explores challenges currently faced under the flexibility mechanisms of the Kyoto Protocol, notably their efficiency and their role for developing countries in a future climate regime. The second half is devoted to the wider range of policies und measures, with topics as diverse as the promotion of renewable energy, the measurement of energy efficiency, and the exploration of legal aspects of innovative – yet also controversial – Carbon Capture and Sequestration technologies. Well-rounded and accessible, this volume provides an informative canvas of the broader debate on available instruments to mitigate climate change. Close
	Rodi, Michael (Ed.) Implementing the Kyoto Protocol - Chances and Challenges for Transition Countries Collection Lexxion, 2007, ISBN: 393980424X. Abstract \| BibTeX \| Links: @collection{9783939804246, title = {Implementing the Kyoto Protocol - Chances and Challenges for Transition Countries}, author = { }, editor = {Rodi, Michael}, url = {http://www.ebook.de/de/product/6889638/implementing_the_kyoto_protocol_chances_and_challenges_for_transition_countries.html}, isbn = {393980424X}, year = {2007}, date = {2007-07-11}, publisher = {Lexxion}, abstract = {From 21 to 27 August 2005, participants from a broad range of geographic and professional backgrounds convened by the shores of lake Baikal in Irkutsk, Russia, to attend the 2nd International Summer Academy ‘Energy and the Environment.’ Drawing on the recent ratification of the Kyoto Protocol by the Russian Federation, they addressed the opportunities and challenges arising for transition countries under the Protocol’s flexible mechanisms. These proceedings bring together the results of a close dialogue between participants and local experts during the Summer Academy, identifying obstacles to the implementation of the flexible mechanisms within existing economic, political and legal structures, and also highlighting the potential risks facing project partners and foreign investors. Together, the contributions to this volume canvas an interdisciplinary, practice-oriented survey of the market mechanisms underlying the incipient carbon market, and provide a timely and useful source of information for researchers and practitioners alike.}, keywords = {}, pubstate = {published}, tppubtype = {collection} } Close From 21 to 27 August 2005, participants from a broad range of geographic and professional backgrounds convened by the shores of lake Baikal in Irkutsk, Russia, to attend the 2nd International Summer Academy ‘Energy and the Environment.’ Drawing on the recent ratification of the Kyoto Protocol by the Russian Federation, they addressed the opportunities and challenges arising for transition countries under the Protocol’s flexible mechanisms. These proceedings bring together the results of a close dialogue between participants and local experts during the Summer Academy, identifying obstacles to the implementation of the flexible mechanisms within existing economic, political and legal structures, and also highlighting the potential risks facing project partners and foreign investors. Together, the contributions to this volume canvas an interdisciplinary, practice-oriented survey of the market mechanisms underlying the incipient carbon market, and provide a timely and useful source of information for researchers and practitioners alike. Close

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