Im zweiten Teil des Aufsatzes „Öffentliche Ladestationen als Teil des Elektrizitätsversorgungsnetzes der allgemeinen Versorgung“ (Zeitschrift für Neues Energierecht, ZNER 2013, 475-482) von Matthias Hartwig (IKEM) werden die rechtsdogmatischen Gründe erläutert, die für eine Anwendbarkeit des EnWG auf öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge sprechen