Diese Studie ist Teil der Norddeutschen Wasserstoffstrategie (NDWS), 3. Handlungsfeld, Arbeitsgruppe „Richtlinien“. Ziel dieser Studie ist es, einen Einblick in den regulatorischen Rahmen der Beschaffung von mit Brennstoffzelle auf Basis von Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen (im folgenden Wasserstoffahrzeuge) in den norddeutschen Bundesländern zu schaffen. Die Arbeitsgruppe hat analysiert, ob in den norddeutschen Ländern die Beschaffungsrichtlinien für Fahrzeuge so gestaltet sind, dass zum einen die Anschaffung von Wasserstofffahrzeugen als gleichberechtigte Alternative ermöglicht wird und zum anderen die Einhaltung der Mindestquoten aus der Clean Vehicles Directive (CVD) sichergestellt
werden kann.

In der Studie wird eine Übersicht zu bestehenden Förderprogrammen entlang der Wertschöpfungskette von Wasserstoff gegeben. Die Übersicht ist in drei Teile gegliedert: Fonds und Förderprogramme der EU, Förderprogramme des Bundes und Förderprogramme der Länder. Nicht alle Förderprogramme enthalten dabei explizit einen ausdrücklichen Hinweis auf Wasserstoff. Gleichwohl können durch diese durchaus auch Projekte mit Bezug zu Wasserstoff gefördert werden, wenn die Ziele der Förderprogramme dafür sprechen, etwa dann wenn Dekarbonisierungsoptionen, technologischer Fortschritt und/oder Klima- und Umweltschutz etc. in Rede stehen.