Lessons learned: Tipps bei der Genehmigung von automatisierten Shuttlebussen
Das IKEM hat für das Projekt HEAT einen genehmigungsrechtlichen Ergebnisbericht erstellt, um anderen Projekten aufzuzeigen, welche Genehmigungen beim Testbetrieb automatisierter Shuttlebusse im öffentlichen Straßenverkehr erforderlich sind.
Akzeptanz von Onshore-Windenergie – Projektbericht veröffentlicht
Im Auftrag des BMWi hat das IKEM gemeinsam mit BBH und dem IÖW Strategien zur Steigerung der Akzeptanz von Windkraftanlagen untersucht. Jetzt wurde der Projektbericht veröffentlicht.
Hubi-Start in Bad Essen: Selbstfahrender Shuttlebus startet nach Corona-Zwangspause in die dritte Testphase
Seit Sonntag, 13. September, dreht der autonom fahrende Shuttlebus „Hubi“ seine Runden in Bad Essen. Bis Ende Oktober wird „Hubi“ an drei Wochentagen als Zubringer- und Abholshuttle per App-Bestellung fungieren.
No future for rural Europe? – MAMBA Final Conference
Am 4. und 5. Juni 2020 werden unter dem Motto „No future for rural Europe? Breaking the vicious circle with successful mobility and accessibility ideas“ in Berlin die Ergebnisse der letzten drei Jahre präsentieren.
Just-Transition-Studie: Die Lausitz kann von den Erfahrungen anderer Kohleregionen lernen
Die Lausitz steht mit den Herausforderungen des Strukturwandels nicht allein da. Auch andere Regionen mussten und müssen Strategien für die Zeit nach der Kohle entwickeln. Was die Faktoren für eine gelingende und gerechte Transformation sind, wollen IKEM und WindNODE mit der Just-Transition-Studie herausfinden.
Innovationspreis für das IKEM-Projekt HubChain
Das Mobilitätsprojekt HubChain ist heute mit dem „Innovationspreis Reallabore“ des Bundeswirtschaftsministeriums ausgezeichnet worden. Mit dem Siegel werden Projekte gewürdigt, die als vorbildliche Impulsgeber für den Innovationsstandort Deutschland dienen.
