On-Demand-Verkehre bieten im Gegensatz zum fahrplanbasierten ÖPNV flexible Routen und Abfahrtszeiten, die sich besser an den Bedürfnissen der Nutzer:innen orientieren. Sie können dazu beitragen, dass der ÖPNV für eine breitere Bevölkerung attraktiver wird, insbesondere in Gebieten mit geringer Bevölkerungsdichte oder außerhalb der Hauptverkehrszeiten.

Im Projekt AHOI soll gezeigt werden, wie sich autonom gesteuerte Fahrzeuge in einen solchen On-Demand-Verkehr integrieren lassen. Dafür entsteht im Bediengebiet Hamburg-Harburg des bestehenden On-Demand-Angebots hvv hop ein Testfeld, in dem bis zu 20 Fahrzeuge mit autonomen Fahrfunktionen ausgestattet und erprobt werden. Als Teil einer gemischten Flotte sollen diese Fahrzeuge später auch im Fahrgastbetrieb von hvv hop zum Einsatz kommen. 

Das IKEM übernimmt die rechtswissenschaftliche Begleitforschung für das Vorhaben und untersucht Fragestellungen rund um die Zulassung der Fahrzeuge, deren Betrieb im Straßenverkehr sowie deren Integration in den ÖPNV. Auf Basis dieser Analysen wird das IKEM rechtliche Änderungsbedarfe und Optimierungspotenziale aufzeigen.