Neue UNECE-Regelungen schaffen globalen Rahmen für automatisierte Fahrsysteme
Die UN-Wirtschaftskommission (UNECE) hat im Juni 2026 erstmals einen weltweit gültigen Rechtsrahmen für automatisierte Fahrsysteme (Automated Driving Systems – ADS) verabschiedet. In einer rechtswissenschaftlichen Kurzstudie analysiert das IKEM den Inhalt der neuen Vorgaben sowie ihre Auswirkungen auf das europäische und deutsche Recht. Die Entwicklung autonomer Fahrzeuge schreitet weltweit voran. Um das Potenzial automatisierter Mobilität sicher […]
Erste globale Regelungen der UNECE zu automatisierten Fahrsystemen
ERS Schweiz
Exploring ‘(Non-)Discrimination’ in Charging Infrastructure Sharing
Mobilität in ländlichen Räumen: Eine vergleichende Analyse von Ansätzen in Europa
“Cleaning Up the Big Rigs: Europe’s Heavy-Duty Electrification Challenge”
In den vergangenen drei Jahren hat das E-CORE Projekt Lösungen für einen nachhaltigen, elektrifizierten Güterverkehrskorridor zwischen Rotterdam und Budapest entwickelt und dabei technische, rechtliche, wirtschaftliche und organisatorische Wege zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs in ganz Europa untersucht. Inzwischen hat sich der politische Fokus in Europa von elektrischen Straßensystemen (Electric Road Systems, ERS) hin zu vollständig batterieelektrischen […]
Gesund unterwegs: Aktive Mobilität als Gesundheitsressource
Kurs auf Akzeptanz: Forschungssynthese zur gesellschaftlichen Akzeptanz von Ammoniak als Schiffskraftstoff in Nordostdeutschland
IKEM-Klimacheck
Am 23. Februar finden die Wahlen zum 21. Deutschen Bundestag statt. Von den 41 zugelassenen Parteien haben voraussichtlich sieben – CDU/CSU, SPD, Bündnis 90/Die Grünen, AfD, Die Linke, BSW sowie die FDP – Chancen, in den Bundestag einzuziehen. Angesichts nationaler, europäischer und internationaler Klimaschutzziele steht die künftige Bundesregierung vor weitreichenden klimapolitischen Herausforderungen. Der IKEM-Klimacheck analysiert […]
LMEU
