Rule of Law and Automated Driving
Fahren ohne Fahrer: Autonomes Fahren als rechtliche Herausforderung
Impulse für die Automatisierung des Straßenbahndepots
Im Projekt AStriD untersucht das IKEM am Beispiel eines Straßenbahndepots in Potsdam, wie sich autonomes Fahren auf der Schiene umsetzen lässt. Bei der InnoTrans stellten die IKEM-Wissenschaftler Friedemann Kallmeyer und Timon Plass jetzt ihre Erkenntnisse zu den wirtschaftlichen Potentialen und und den Herausforderungen beim Rechtsrahmen vor. Mit einem Vortrag im Rahmen der Vortragsreihe „Speakers Corner“ […]
38. Tagung für Rechtsvergleichung
Die 38. Tagung für Rechtsvergleichung in Tübingen widmet sich dem Generalthema „Digitalisierung“. Dieser Megatrend stellt die staatlichen und überstaatlichen Rechtsordnungen und damit auch die Rechtsvergleichung vor große Herausforderungen. Diese Herausforderungen betreffen zunächst den Gegenstand der sich massiv anpassenden und gelegentlich – etwa beim Datenschutz – auch die Entwicklung mitprägenden Rechtsordnungen, der im schnellen Wandel häufig […]
Car2I-Kommunikation im Lichte des neuen Rechtsrahmens zum autonomen Fahren
ABSOLUT
Nachhaltige Logistik der Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP): Kommunaler Leitfaden
Gesetz zum autonomen Fahren – Neue datenrechtliche Vorgaben im StVG für Kraftfahrzeuge mit autonomen Fahrfunktionen
2,5 Mio. Euro für EDDY: ITS-Forschungsprojekt zu dynamischen Kartendaten ist gestartet
Im November startete das dreijährige Forschungs- und Entwicklungsprojekt EDDY (European Digital Dynamic Mapping) unter Leitung der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM), die gemeinsam mit sechs Partnern aus Forschung und mittelständischer Wirtschaft sowie mit weiteren europäischen Großstädten Standards für offen zugängliche hochaufgelöste dynamische Kartendaten erarbeitet. Bislang sind solche Karten Eigentum großer Navigationsdienste. Mit EDDY werden […]
EDDY
