Der Fokus dieser Kurzanalyse liegt auf Beschleunigungsmaßnahmen bei Bau und Inbetriebnahme von H2-Importterminals. Ausgehend von den Beschleunigungsmaßnahmen im LNG-Beschleunigungsgesetz (LNGG) vom 24.05.2022 wird im rechtlichen Teil der Analyse untersucht, inwiefern sich diese auf die Zulassung von H2-Importterminals übertragen lassen. In einem sich anschließenden Exkurs wird schlaglichtartig beleuchtet, welche technisch-logistischen Voraussetzungen eine H2-Importinfrastruktur bezogen auf die jeweilige H2-Transporttechnologie (grünes Ammoniak, LOHC, LH2 und Druckspeicherung) erfüllen muss.
leony.ohle@ikem.de
+49 30 408 1870-42
© Institute for Climate Protection, Energy and Mobility – Law, Economics and Policy e.V.